16、应答器和轨道电路只能实现地车单向通信。

16、应答器和轨道电路只能实现地车单向通信。


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相关考题:

光波分复用系统用一根光纤只能实现单向通信。

哪种通信方式只能够进行单向数据传送?()A、单工通信B、半双工通信C、双工通信D、广播式通信

CTCS-3级列控系统地面设备由()、()、轨道电路、应答器(含LEU)、GSM-R通信设备接口等组成。

车站列控中心通过有源应答器和()传送给列车。A、无源应答器B、LEUC、通信接口D、轨道电路

CTCS-2级列车运行控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机

在目前我国铁路和列车控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机

()级列控的车地通信采用应答器、轨道电路。A、CTCS-3B、CTCS-4C、CTCS-1/0D、CTCS-2

CTCS-2级(简称C2级),基于()传输控车信息,并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。A、轨道电路和点式应答器B、RBCC、无线通信

在CTCS-2级区段,车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息,通过ATP主机与STM的通信,可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。

CTCS-4级是完全基于()的列车运行控制系统。A、轨道电路B、无线通信C、应答器D、移动通信

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。A、轨道电路B、点式应答器C、无线闭塞中心D、列控中心

无线通信网络(GSM-R)是用于车载子系统和列车控制中心进行单向信息传输的车地通信系统。

车站列控中心通过()把控车信息传送给列车。A、轨道电路B、有源应答器C、无源应答器D、LEU

CTCS-3列控系统的车地通信由()完成。A、GSM-RB、GPSC、轨道电路D、应答器

地面应答器是一种可以发送数据报文的高速数据传输设备,实现地对车的数据传输

LDK2-T2型列控中心通信接口板CI-TC功能为()A、实现和CTC通信的接口B、应答器报文实施和编码及向LUE发送编码C、实现和联锁机的通信接口D、轨道电路的编码和通信

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。

问答题实现地-车通信主要的手段有哪些?

单选题LDK2-T2型列控中心通信接口板CI-TC功能为()A实现和CTC通信的接口B应答器报文实施和编码及向LUE发送编码C实现和联锁机的通信接口D轨道电路的编码和通信

单选题()级列控的车地通信采用应答器、轨道电路。ACTCS-3BCTCS-4CCTCS-1/0DCTCS-2

单选题车站列控中心通过()把控车信息传送给列车。A轨道电路B有源应答器C无源应答器DLEU

单选题车站列控中心通过有源应答器和()传送给列车。A无源应答器BLEUC通信接口D轨道电路

单选题CTCS-3列控系统的车地通信由()完成。AGSM-RBGPSC轨道电路D应答器

单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。A轨道电路B点式应答器C无线闭塞中心D列控中心

单选题CTCS-2级(简称C2级),基于()传输控车信息,并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。A轨道电路和点式应答器BRBCC无线通信

单选题CTCS-2级列车运行控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A列控中心B轨道电路C点式应答器D地面信号机

单选题在目前我国铁路和列车控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A列控中心B轨道电路C点式应答器D地面信号机

单选题CTCS-4级是完全基于()的列车运行控制系统。A轨道电路B无线通信C应答器D移动通信