【单选题】车辆在行驶过程中如果在各个档位都有连续的响声可能的原因是()。A.变速器输出轴轴承磨损严重B.常啮合齿轮磨损。C.齿轮轴向间隙过大D.操纵机构调整不当
【单选题】车辆在行驶过程中如果在各个档位都有连续的响声可能的原因是()。
A.变速器输出轴轴承磨损严重
B.常啮合齿轮磨损。
C.齿轮轴向间隙过大
D.操纵机构调整不当
参考答案和解析
遵守交通规则;合理控制车速;不得随意停靠;及时汇报行驶状况等
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出现第一轴前承发响的现象为()。 A.汽车行驶时,直接接档无异响,而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声,抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时,发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失
()的车辆,在使用的最初阶段,为车辆初驶期。在初驶期内,按照规定所进行的使用磨合,称为车辆初驶。车辆使用初期的工作特点主要是、相配零件磨损快,紧固零件易松动。A、新车B、中、小修后车C、大修车D、发动机经过大修E、变速箱经过大修
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机运转时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后响声减北或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
捷达车在3,4档行驶时有异响是怎么回事()A、车辆刚行驶,变速箱没有磨合和润滑充分,可能有轻微响声B、在3,4档行驶时,工作频率与车辆频率叠加,将正常齿轮工作声放大C、随着行驶里程增加,行驶声音发生变化D、变速箱在3,4档时工作比其他档位更加苛刻
单选题发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。A活塞销紧B活塞销与连杆小头衬套配合松旷C活塞与气缸间隙小D活塞与气缸间隙大
多选题()的车辆,在使用的最初阶段,为车辆初驶期。在初驶期内,按照规定所进行的使用磨合,称为车辆初驶。车辆使用初期的工作特点主要是、相配零件磨损快,紧固零件易松动。A新车B中、小修后车C大修车D发动机经过大修E变速箱经过大修
单选题由于不同的车辆在行驶过程中可能采用不同的速度,通常用测定的第多少个百分点上的车辆行驶速度作为运行速度?()A75B90C85D80