汽车在行驶减档时,减速比差小的档位,空油适当()。

汽车在行驶减档时,减速比差小的档位,空油适当()。


相关考题:

车辆行驶中抢档的目的是()。A、保证汽车有良好的动力B、在汽车制动不良或失效时,利用发动机制动作用来控制汽车车速C、是保证车辆能有足够的驱动力越过坡道D、便于换入档位

关于AT各换档档位的使用,以下错误的是()A、D3档用于低速驾驶时迅速超车,也常用于上山和下山驾驶B、2档用于发动机制动,或为了在松软或湿滑路面起动时,获得更好的牵引性能C、保持在2档行驶时,档位既不能自动换至高速档也不能换至低速档D、1档用于发动机制动;保持在1档行车时,档位不会自动换至高速档

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难

汽车行驶中变速杆从某档位自动脱回到空档位置的现象叫()A、乱档B、跳档C、挂档D、摘档

手动档汽车起步时,最好以如下哪个档位起步,有利于保护离合器?()A、1档B、2档C、3档D、3档以上高档位

加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大,同一档位下速度较高时加速度较大。

减档时加空油的多少跟()有关。A、离合器分离是否彻底B、档位高低C、换挡速度D、车速快慢

般叉车、装载机只有两个档位,则()。A、高速档适用于在较好路况下作长距离行驶B、低速档宜于带负荷或在低洼路面上行驶C、高速档适合轻载情况下作长距离行驶D、低速档宜于带负荷情况下作长距离行驶E、“自动拨”叉车不受档位限制

确定汽车爬坡能力时采用的档位为()。A、I档B、II档C、III档D、IIII档

某载货汽车发动机在1200转/分时的最大扭矩为310牛•米,在直接档时,传动系机械效率ηt=0.88,其主减速比为i0=7.63,车轮半径r=0.46米,求直接档行驶时车轮驱动力是多少?

汽车在某一档位以速度V做稳定行驶,相应的动力因数为D,设滚动阻力系数为f,则汽车所能克服的纵坡度i为()。

为减少汽车上坡减档时的动力损失,要()减档。A、适当提前B、适当迟后C、越级

汽车行驶途中停车重新起步时,必须换入()档,如果仍在()档位置,松抬离合器踏板,可能会导致发动机熄火。A、高速B、低速C、倒档

强制性减档加空油的量要比自然减档小些。

在减档时如何操作加空油()。A、速度快加油大,速度慢加油小B、档位低加大油,档位高加油小C、平路加油大,上坡加油小D、下坡加油,大平路加油小

减档加空油的大小是根据速度来决定的。

汽车行驶中,档位自行脱落现象称为()A、乱档B、掉档C、换档

由于上坡时车速降低快,在减档过程中,要把操作时间计算进去,坡道越陡,提前程度越大,加空油()。A、越大B、越小C、适当D、不变

只有档位置于P/N档时,才能起动汽车。()

只有档位置于()时,才能起动汽车。A、P/N档B、D档C、R档D、L档

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()A、变速器异响;B、变速器跳档;C、变速器乱档

某载货汽车测得发动机在1200转/分时的最大扭矩为310牛•米,在直接档时,传动器机械效率ηT=0.88,其主减速比为i0=7.63,车轮滚动半径r=0.46米,求该发动机在此转速下的有效功率和汽车用直接档行驶时驱动力。

单选题用万用表测量某回路的电压时,如果不清楚其范围,下面正确的测量方法是()。A先选用电压档大的测量档位,读数小时改用大的测量档位B先选用电压档小的测量档位,读数小时改用小的测量档位C先选用电压档小的测量档位,读数小时改用大的测量档位D先选用电压档大的测量档位,读数小时改用小的测量档位

多选题减档时加空油的多少跟()有关。A离合器分离是否彻底B档位高低C换挡速度D车速快慢

多选题般叉车、装载机只有两个档位,则()。A高速档适用于在较好路况下作长距离行驶B低速档宜于带负荷或在低洼路面上行驶C高速档适合轻载情况下作长距离行驶D低速档宜于带负荷情况下作长距离行驶E“自动拨”叉车不受档位限制

单选题汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A变速器异响B变速器跳档C变速器乱档D变速器挂挡困难

单选题汽车行驶中变速杆从某档位自动脱回到空档位置的现象叫()A乱档B跳档C挂档D摘档