新开线路南京-陕西晋城,运距750公里,安排一辆10吨的3轴厢式货车每周往返3次,配置司机2人轮流驾驶,车辆运营速度为50公里/小时,请根据情况测算司机费用、轮胎损耗、车辆运营费用。

新开线路南京-陕西晋城,运距750公里,安排一辆10吨的3轴厢式货车每周往返3次,配置司机2人轮流驾驶,车辆运营速度为50公里/小时,请根据情况测算司机费用、轮胎损耗、车辆运营费用。


参考答案和解析
错误

相关考题:

ofo具有完整的车辆运营体系,每天12小时对运营情况进行检测。()

运营公司汛期间,各部门工程车辆处于随时待命状态,后勤中心负责安排抢险车司机24小时防汛值班,并保证车辆、司机处于随时待命状态。此题为判断题(对,错)。

某货车司机驾驶车辆在夜间行驶,应( )保证安全。A.以设计最高速行驶B.降低速度,谨慎驾驶C.保持现有速度行驶D.以超过规定的最高速度行驶

司机在驾驶过程中,有乘客拍打司机室时,错误的做法是()。A、隔着驾驶室对话B、使用广播询问情况C、通知运营控制中心安排站务人员在下一站进行处理D、通过广播安抚乘客

车辆安排时需要考虑()。A、车辆的容量和额定载货B、分析订单上货物的信息C、装卸的特别要求D、司机的驾驶水平E、车辆类型

地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。

南京青奥会的赛会车辆驾驶员由组委会聘用的专业司机,志愿者也可以驾驶赛会车辆。

车场内试车线是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得()该股道,遇特殊原因除外。

学员可以在非司机监督的情况下驾驶车辆。

司机显示屏有供列车驾驶员和()独自使用的界面。A、运营调度B、车队长C、车辆维修人员D、行车值班员

检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。

检修调度员协调车辆清洁计划的具体实施,晚班检修调度员根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。所有作业全部结束后,按规定程序和司机办理交接车手续。

检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。

正线运营时,列车的排故主体是()A、列车驾驶员B、运营调度C、指导司机D、车辆检修人员

下列属于运输营运间接费用的是()A、营运车辆司机的工资B、营运车辆耗用的轮胎费C、养路费D、运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用

挖掘机向运土车辆装车时,司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车。

()是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、营业时间B、单程行驶时间C、停站时间D、车辆周转时间

司机进入驾驶室前,首先应观察车辆()情况并确认安全。

运营管理运送票据应当使用客车或厢式货车等封闭式车辆,运票车辆不得兼办他事,严防票据()等。A、毁损B、丢失C、雨淋D、被盗

判断题检修调度员根据本班内列车运营情况,以及行调、司机所报的车辆故障,检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业,并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。A对B错

填空题车场内试车线是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得()该股道,遇特殊原因除外。

单选题下列属于运输营运间接费用的是()A营运车辆司机的工资B营运车辆耗用的轮胎费C养路费D运输企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用

多选题下列属于物流车辆运营成本的变动成本有(  )。A车辆司机工资 B修理费 C停车费 D车辆罚款E燃油费

判断题检修调度接到行调车辆正线故障报告后,及时安排轮值工程师对司机进行技术支持;对因故障无法继续运营,停至存车线上的电客车,由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理;存车线无法处理的故障,待当天运营结束后回库继续处理。A对B错

单选题正线运营时,列车的排故主体是()A列车驾驶员B运营调度C指导司机D车辆检修人员

单选题司机显示屏有供列车驾驶员和()独自使用的界面。A运营调度B车队长C车辆维修人员D行车值班员

单选题某货车司机驾驶车辆在夜间行驶,应( )保证安全。A以设计最高速行驶B降低速度,谨慎驾驶C保持现有速度行驶D以超过规定的最高速度行驶

单选题司机在驾驶过程中,有乘客拍打司机室时,错误的做法是()。A隔着驾驶室对话B使用广播询问情况C通知运营控制中心安排站务人员在下一站进行处理D通过广播安抚乘客