（）是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。（）A、营业时间B、单程行驶时间C、停站时间D、车辆周转时间
（）是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。（）
- A、营业时间
- B、单程行驶时间
- C、停站时间
- D、车辆周转时间
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以下描述运行计划具体编制过程错误的是（）A、高峰过后，拉大间隔，剔出单班下班点和吃饭班次，但要注意，原则是视情况，行车间隔不能无原则的增大，而且要保持相对稳定和均匀B、低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定C、交接班时间的停站时间，尽量缩短D、进入晚高峰，车辆间隔与早高峰一样
下列对编制运行计划描述错误的是（）A、低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定B、进入早高峰时，班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当，目的明确C、交接班时间的停站时间，要注意不能太短D、进入晚高峰，车辆间隔与早高峰不同
在高速公路上车辆载物长、宽、高超过有关车辆装载规定，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的（）A、路线、时间、车道、时速行驶B、路线、时间、速度行驶，悬挂明显标志C、时间、车道、时速行驶
若上行单程时间为20分钟，上行单程行驶时间为16分钟，下行单程时间为22分钟，下行单程行驶时间为16分钟，始、末站停站时间均为6分钟，则周转时间定额为（）分钟。A、86分钟B、44分钟C、.48分钟D、54分钟
车辆周转时间：指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。（）A、周转时间=（单程点-平均停站点）×2B、周转时间=单程点+平均停站点-2C、周转时间=（单程点+平均停站点）×2D、周转时间=单程点+平均停站点+2
出租汽车单程载客加收空驾费，应在（）时按下“单程键”。A、等候时间超过1分钟或车辆行驶未超过100米B、等候时间未超过1分钟或车辆行驶未超过100米C、等候时间未超过1分钟或车辆行驶超过100米
单选题若上行单程时间为20分钟，上行单程行驶时间为16分钟，下行单程时间为22分钟，下行单程行驶时间为16分钟，始、末站停站时间均为6分钟，则周转时间定额为（）分钟。A86分钟B44分钟C.48分钟D54分钟
多选题车辆运行定额主要包括（）。A单程时间B周转时间C始末站停站时间D计划车容量