13、想使质量一定的飞轮在转动时的动能大，制作飞轮时，使质量尽量的分布在飞轮的 ，即圆心处薄，外端厚。
13、想使质量一定的飞轮在转动时的动能大，制作飞轮时，使质量尽量的分布在飞轮的 ，即圆心处薄，外端厚。
参考答案和解析
A
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BMW车辆采用双质飞轮的好处是（）A、双质飞轮质量更大，可以增加曲轴的转动惯量，使发动机运转更平稳B、双质飞轮中间有扭转减震器，使发动机震动减小C、双质飞轮是刚性固定在一起的，能够传递更大的扭矩D、双质飞轮可以与自动变速器变扭器更好的连接
当起动机的电磁开关工作时（）。A、先接通主电路，后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合，然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动，快速与飞轮啮合，然后接通主电路起动
惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速，然后使飞轮脱开驱动源，并使两工件接触，在恒定的轴向压力的作用下，飞轮的动能在工件接合面处转变为热能，将接头温度升高，而飞轮转速则迅速下降，直到停止转动。
在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（）。A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
以下关于飞轮的说法有误的是（）。A、飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘B、飞轮的大部分质量都集中在轮缘上C、应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理D、飞轮主要用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
利用飞轮进行周期性速度波动的调节，以下说法正确的是（）A、装置飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量B、装置飞轮能够使机械系统运转速度保持恒定不变C、飞轮应当尽可能安装在大质量、低速的旋转轴上D、通过添加飞轮，可以使运转不均匀系数δ为零
曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是（）。A、储存做功行程时的动能，用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀B、飞轮外圈装有启动齿轮圈，启动机启动发动机时，驱动齿轮与齿圈啮合，使曲轴旋转启动C、飞轮又是离合器的主动部分D、在做功行程中，将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置
一质量为M，半径为R的飞轮绕中心轴以角速度ω作匀速转动，其边缘一质量为m的碎片突然飞出，则此时飞轮的（）。A、角速度减小，角动量不变，转动动能减小B、角速度增加，角动量增加，转动动能减小C、角速度减小，角动量减小，转动动能不变D、角速度不变，角动量减小，转动动能减小
飞轮在电动机的带动下作加速转动，如电动机的功率一定，不计空气阻力，则下列说法正确的是（）。A、飞轮的角加速度是不变的B、飞轮的角加速度随时间减少C、飞轮的角加速度与它转过的转数成正比D、飞轮的动能与它转过的转数成正比
单选题在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（）。A用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。
单选题以下关于飞轮的说法有误的是（）。A飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘B飞轮的大部分质量都集中在轮缘上C应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理D飞轮主要用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
判断题惯性摩擦焊是先将飞轮加速到预定的转速，然后使飞轮脱开驱动源，并使两工件接触，在恒定的轴向压力的作用下，飞轮的动能在工件接合面处转变为热能，将接头温度升高，而飞轮转速则迅速下降，直到停止转动。A对B错
单选题起动马达在带动飞轮转动后，其内部机构应能够（）A使小齿轮脱开飞轮B使小齿轮加速运行C提供超速空转运行特性Da，c都对