发动机风扇皮带松驰、沾油后打滑和风扇叶片变形，将导致发动机温度( )。
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重 泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良
以下哪个不是发动机过热的原因（）？A、风扇皮带断裂B、混合气过浓C、冷却液过多D、点火时间过早
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够
发动机过热原因：（）。A、发动机转速过低B、发动机转速过高C、风扇皮带过紧或有油污打滑D、风扇皮带松弛或有油污打滑
压路机发动机水温过高的原因（）。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障
如果失速测试的结果是发动机转速过低，则表示（）A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障
发动机温度过高的原因可能是（）。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良
下列哪个故障不可能引起发动机过热（）A、水泵带轮打滑B、冷却液不足C、冷却液管脏堵D、喷油量过少
如果失速测试中发动机转速过高，则表示（）A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障
柴油机风扇皮带过松打滑，会造成（）.A、会造成熄火B、机体过热C、水箱水温过高
发动机突然过热的原因有可能是（）A、风扇皮带断裂B、水泵轴与叶轮脱转C、冷却系严重漏水D、汽缸垫烧穿
发动机产生水温过高的原因包括（）A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多
如果发动机冷却系无故障，则引起发动机过热原因可能是（）A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、风扇皮带过紧D、百叶窗全开
下列哪些故障可能引起发动机过热？（） A、水泵皮带轮打滑B、冷却水量不足C、冷却水管脏堵D、喷油量过少
发动机风扇皮带松驰、沾油后打滑和风扇叶片变形，将导致发动机（）。
发动机运转时有异响，可能的故障原因有（）。A、传动带过紧、过松或打滑B、支架螺栓松动或支架断裂C、轴承缺油或烧毁
单选题风扇皮带断裂会造成（）A发动机过热B发动机过冷C没影响
单选题发动机过热原因：（）。A发动机转速过低B发动机转速过高C风扇皮带过紧或有油污打滑D风扇皮带松弛或有油污打滑
单选题如果失速测试中发动机转速过高，则表示（）A变速器内部打滑B变速器过热C电子控制系统故障D发动机或变速器故障
多选题压路机发动机水温过高的原因（）。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障
单选题如果失速测试的结果是发动机转速过低，则表示（）A变速器内部打滑B变速器过热C电子控制系统故障D发动机或变速器故障
单选题安装风扇皮带时，如果工作人员手上有油、水等黏附物，将会引起皮带（）A打滑B断裂C磨损D变形