如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()

  • A、变速器内部打滑
  • B、变速器过热
  • C、电子控制系统故障
  • D、发动机或变速器故障

相关考题:

失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。 ( )此题为判断题(对,错)。

离合器打滑会导致()。A、发动机油耗高B、变速器过热C、变速器异响D、传动轴异响

失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A、发动机动力不足B、主油路油压过低C、前进档和倒档的换档执行元件打滑D、油量不足

以下哪一部件故障会造成前进档的失速转速高()A、变速器油泵B、变扭器导轮单向离合器C、变速器的离合器或制动带D、发动机

失速测试,结果发动机转速过低时,表示()A、变速器内部打滑B、变速器油温过低C、电子控制系统故障D、发动机或液力变矩器故障

失速实验用于() 故障。() A、发动机 、变矩器B、发动机、变速器C、变速器、变矩器

自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A、发动机动力性良好B、变速器油压偏高C、变速器油压偏低D、变速器内的锁至离合器烧损打滑

自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同,均低于正常值,则可能的故障原因为()A、主油路油压过低B、发动机输出功率不足C、超速单向离合器打滑D、控制油路油压过低

在做自动变速器失速试验时,对失速转速过低的可能原因描述哪个不正确()。A、发动机排气管堵塞B、变矩器中导轮的单向离合器打滑C、变矩器中导轮的单向离合器卡死D、发动机点火时间过迟

某自动变速器轿车,发动机排量2.0L,行驶里程70000公里,驾驶员来厂反映变速器升档不正常,感觉高速时有打滑现象,故障灯不亮。维修人员确认故障,首先应()A、读取故障码B、检查发动机怠速转速C、检查变速器油D、检查变速器档位开关

失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值,最可能的原因有:()A、管路压力过低B、管路压力过高C、发动机输出功率不足D、与一档和倒档均有关的器件打滑

如果失速测试中发动机转速过高,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

对自动变速器进行失速实验时需要记录以下哪个数值?()A、发动机水温B、发动机转速C、变速器油压D、车辆速度

某自动变速器轿车,发动机排量2.0L,行驶里程70000公里,驾驶员来厂反映变速器升档不正常,感觉高速时有打滑现象,故障灯不亮。随后维修人员进行了如下操作:拉紧驻车制动,踩住制动踏板,变速器挂D档,迅速踏下加速踏板到最大,同时观察发动机转速。请问以上操作属于()A、变扭器锁止试验B、变速器失速试验C、变速器强制降档试验D、发动机制动试验

下列对自动变速器进行试验目的叙述,正确的有()。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

自动变速器()的目的是测取发动机的最高转速,来判断自动变速器和发动机的基本性能,以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。

多选题失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A发动机动力不足B主油路油压过低C前进档和倒档的换档执行元件打滑D油量不足

单选题在做自动变速器失速试验时,对失速转速过低的可能原因描述哪个不正确()。A发动机排气管堵塞B变矩器中导轮的单向离合器打滑C变矩器中导轮的单向离合器卡死D发动机点火时间过迟

单选题如果失速测试中发动机转速过高,则表示()A变速器内部打滑B变速器过热C电子控制系统故障D发动机或变速器故障

单选题如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A变速器内部打滑B变速器过热C电子控制系统故障D发动机或变速器故障

单选题对自动变速器进行失速实验时需要记录以下哪个数值?()A发动机水温B发动机转速C变速器油压D车辆速度

单选题失速实验用于() 故障。()A发动机 、变矩器B发动机、变速器C变速器、变矩器

单选题失速测试,结果发动机转速过低时,表示()A变速器内部打滑B变速器油温过低C电子控制系统故障D发动机或液力变矩器故障

单选题自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。A离合器或制动器打滑B变速器油压过高C液力变矩器导轮单向离合器打滑

单选题自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A发动机动力性良好B变速器油压偏高C变速器油压偏低D变速器内的锁至离合器烧损打滑