局部阻力的产生主要是与涡漩区有关,涡漩区愈大,能量损失愈多,局部阻力愈大。

局部阻力的产生主要是与涡漩区有关,涡漩区愈大,能量损失愈多,局部阻力愈大。


参考答案和解析
A

相关考题:

弯管曲率半径Rc与管径d之比愈大,则弯管的局部损失系数愈大。() 此题为判断题(对,错)。

油品流过直管段所产生的摩擦阻力损失称为()。 A、粘滞阻力损失B、摩擦阻力损失C、沿程阻力损失D、局部阻力损失

流体在管路中的总能量损失是指()。 A、只包含直管阻力B、只包含局部阻力C、直管阻力与局部阻力之和D、直管阻力与局部阻力之差

流体在管路中的总能量损失,应为直管阻力与局部阻力所引起能量损失之总和。() 此题为判断题(对,错)。

流体克服局部阻力所损失的能量,称局部损失。() 此题为判断题(对,错)。

热水供热系统中管段的能量损失是沿程阻力损失和局部阻力损失两部分能量损失之和。()

管道愈长,摩擦阻力损失愈大;管道愈大,管壁对中心气流的摩擦作用愈小,摩擦阻力损失愈小。() 此题为判断题(对,错)。

流体阻力及能量损失分为哪几种形式( )。A.沿程阻力和沿程能量损失B.局部阻力和局部能量损失C.沿程水头损失D.总水头损失E.沿程水头损失

润滑油黏度增大,对滑动轴承产生的影响为()。A、黏度愈大,进入轴承的油量减少,油膜承载能力下降B、黏度愈大,进入轴承的油量增多,油膜承载能力增大C、黏度愈大,进入轴承油分布不均匀,减小摩擦损失D、黏度愈大,进入轴承油流动阻力增加,摩擦损失增大

液体由于受到(),将在主流和边界之间形成旋窝区。A、沿程阻力B、局部阻力C、沿程损失D、局部损失

管道产生的阻力损失分为()阻力损失和局部阻力损失两种。

管路内的液体流量愈大,则其阻力损失会发生什么变化?

流体流动过程中的能量损失分为:()A、沿程阻力损失B、局部阻力损失C、回流阻力损失D、摩擦阻力损失

管道中加装局部装置不会产生局部阻力损失。()

油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。

钻头之静点愈大,则钻削阻力愈大。

下面关于管路局部阻力的描述错误的是()。A、压差阻力主要取决于物体后部的形状B、为减小摩擦阻力,应使物体表面上的流动保持在层流状态C、流体经过弯头等装置时,流体运动受到扰乱,必然产生压强(或水头、能量)损失,这种在管路局部范围内产生的损失是由于统称为局部阻力所引起的D、为了减小边界层分离形成的阻力,必须设法防止或尽可能使分离推迟发生,扩大尾流区。

管道产生的阻力损失称为()阻力损失和局部阻力损失。

流体阻力及能量损失分为哪几种形式()。A、沿程阻力和沿程能量损失B、局部阻力和局部能量损失C、沿程水头损失D、总水头损失E、局部能量损失

若认为浮力不变,则()。A、下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大B、下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈小C、上升气流时,蓄热室顶相对压力与小烟道相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大

总阻力损失等于()。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失+局部阻力损失C、沿程阻力损失

流体为克服局部阻力所损失的能量称为()损失。 A、表面B、内部C、沿程D、局部

关于局部损失描述不正确的是()。A、局部损失常产生于流道断面突然扩大或缩小等部位B、液体由于受到局部阻力,引起主流脱离边界形成涡流C、由于形成涡流区使主流受到压缩,产生摩擦和碰撞D、局部损失的发生,使得流体的机械能产生损失,使流体的总能量减少

电能表永久磁铁与转盘相互的作用是()。A、产生辅助转动力矩B、产生阻力矩,用电愈多阻力矩愈大,使用电量和转速成正比C、产生阻力矩,用电愈多阻力矩愈小,使用电量和转速成正比D、产生不变的阻力矩

流体为克服局部阻力所损失的能量为()能量损失。 A、流程B、内部C、表面D、局部

单选题若认为浮力不变,则()。A下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大B下降气流时,小烟道相对压力与蓄热室顶相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈小C上升气流时,蓄热室顶相对压力与小烟道相对压力差愈大,表示格子砖阻力愈大

单选题总阻力损失等于()。A局部阻力损失B沿程阻力损失+局部阻力损失C沿程阻力损失

多选题流体阻力及能量损失分为哪几种形式()。A沿程阻力和沿程能量损失B局部阻力和局部能量损失C沿程水头损失D总水头损失E局部能量损失