零件经机械加工后的(),表面形状、相互位置等几何参数符合于其理想的几何参数的程度称为机械加工精度。 A、理论尺寸B、设计尺寸C、装配尺寸D、实际尺寸
机械修理时,调整垫片的方法能恢复组合件的()。 A、几何形状B、尺寸C、配合间隙D、磨损
机械修理时,调整垫片的方法是()。 A、既能恢复配合间隙，又能恢复尺寸和形状B、不能恢复配合间隙，只能恢复尺寸和形状C、只能恢复配合间隙，而不能恢复尺寸和形状D、配合间隙及尺寸和形状都不能恢复
尺寸mm是()。 A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合
磨损件修复原则是______。 A.改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙B.恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙C.改变尺寸，改变形状，改变配合间隙D.恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙
几何尺寸参数提供的信息量有限，却能直接表明诊断对象的具体状态，如间隙自由行程、车轮定位参数等。
哪项属于几何尺寸参数（）。A、配合间隙B、发动机功率C、制动距离D、以上全是
压弯模的重要工艺参数是凸凹模之间的（）。A、垂直度B、几何尺寸C、结构尺寸D、间隙
哪项属于几何尺寸参（）。A、配合间隙B、发动机功率C、制动距离D、以上全是
哪项是汽车检测参数（）。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数D、以上全是
零件的几何参数包括（）A、几何形状B、尺寸C、相互关系D、位置尺寸
气缸和活塞的配合间隙属于（）A、伴随过程参数B、工作过程参数C、几何尺寸参数D、工作状态参数
汽车诊断参数包括（）A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数
配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数
可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于（）。A、伴随过程参数B、几何尺寸参数C、工作过程参数
汽车诊断参数可分工作过程参数、伴随过程参数和（）参数。A、几何尺寸B、技术C、质量D、公差、配合
几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。
选择汽缸加大修理尺寸，并与相符合的活塞和活塞环相配，最终目的是恢复正确的几何形状和配合间隙
磨擦损伤，其结果改变了零件的尺寸和几何形状，使配合间隙增大，配合关系破坏。
判断题几何尺寸参数提供的信息量有限，却能直接表明诊断对象的具体状态，如间隙自由行程、车轮定位参数等。A对B错
单选题以下哪项属于几何尺寸参数（）。A配合间隙B发动机功率C制动距离D以上全是
单选题配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。A工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数
单选题汽车诊断参数包括（）A工作过程参数、伴随过程参数和性能参数B伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数C性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数D几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数
单选题汽车诊断参数可分工作过程参数、伴随过程参数和（）参数。A几何尺寸B技术C质量D公差、配合
单选题可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于（）。A伴随过程参数B几何尺寸参数C工作过程参数
判断题几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。A对B错
单选题气缸和活塞的配合间隙属于（）A伴随过程参数B工作过程参数C几何尺寸参数D工作状态参数