标准直圆柱齿轮的()计算公式为:da=m(z＋2)。A分度圆直径B齿根圆直径C齿顶圆直径D全齿圆直径 A.分度圆直径B.齿根圆直径C.齿顶圆直径D.全齿圆直径
影响齿轮齿面接触强度的主要几何尺寸为()。 A、小齿轮直径d1B、齿宽BC、分度圆直径
为了有效地提高齿面接触强度,可() A、保持分度圆直径不变而增大模数B、增大分度圆直径C、保持分度圆直径不变而增加齿数D、增加齿数
对于一对齿轮传动,若保持其传动比,齿轮分度圆直径和齿宽不变,改变模数,则()。 A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变
在分度圆直径不变的情况下,齿轮的齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越小。 () 此题为判断题(对，错)。
直齿圆柱齿轮弯曲强度的计算应力是假定载荷作用在()上的。 A、分度圆B、齿顶圆C、分度圆直径D、基圆
如果齿轮的齿宽、材料、热处理、转速等情况不变，只增大齿轮的分度圆直径，则齿面的接触强度会提高
为了有效提高齿面接触强度，可保持分度圆直径不变而增大模数
一对减速齿轮传动，若保持两轮分度圆的直径不变，减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。
当模数一定时（） A、齿数越多分度圆直径越大B、齿数越多分度圆直径越小C、分度圆直径与模数无关
斜齿轮的法面模数指垂直于螺旋齿的截面上每齿所占的（）直径长度。A、分度圆B、基圆C、齿顶圆
为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A、分度圆直径不变条件下增大模数B、增大小齿轮分度圆直径C、分度圆直径不变条件下增加齿数D、减少齿数
一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。
为了有效地提高齿面接触强度，可（）A、保持分度圆直径不变而增大模数B、增大分度圆直径C、保持分度圆直径不变而增大齿数
一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。A、增大；B、减小；C、保持不变；D、略有减小。
与标准齿轮相比，变位齿轮的（）无变化。A、分度圆直径B、齿顶圆直径C、基圆直径D、齿根圆直径E、分度圆齿厚
已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=72，全齿高h=18mm，则齿轮的模数m=（），分度圆直径d=（），齿顶圆直径da=（），齿根圆直径df=（）。
标准齿轮相比，变位齿轮（）的发生了变化。A、分度圆齿厚B、分度圆直径C、齿顶圆直径D、基圆直径E、齿顶高
标准直圆柱齿轮的（）计算公式为：da=m（z+2）。A分度圆直径B齿根圆直径C齿顶圆直径D全齿圆直径A、分度圆直径B、齿根圆直径C、齿顶圆直径D、全齿圆直径
单选题为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A分度圆直径不变条件下增大模数B增大小齿轮分度圆直径C分度圆直径不变条件下增加齿数D减少齿数
单选题为了有效地提高齿面接触强度，可（）A保持分度圆直径不变而增大模数B增大分度圆直径C保持分度圆直径不变而增大齿数
单选题直齿圆柱齿轮弯曲强度的计算应力是假定载荷作用在（）上的。A分度圆B齿顶圆C分度圆直径D基圆
填空题已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=72，全齿高h=18mm，则齿轮的模数m=（），分度圆直径d=（），齿顶圆直径da=（），齿根圆直径df=（）。
判断题为了有效提高齿面接触强度，可保持分度圆直径不变而增大模数A对B错
多选题在齿轮传动的设计中，下列参数和尺寸中应标准化的有（）。A斜齿圆柱齿轮的法面模数B齿顶圆直径daC分度圆直径dD分度圆压力角α
单选题当模数一定时（）A齿数越多分度圆直径越大B齿数越多分度圆直径越小C分度圆直径与模数无关
单选题齿轮的模数是分度圆齿距与（）之比。A齿顶圆直径BπC齿数D分度圆直径
判断题如果齿轮的齿宽、材料、热处理、转速等情况不变，只增大齿轮的分度圆直径，则齿面的接触强度会提高A对B错