1、空燃比大于14.7的混合气为()混合气。A.浓B.稀C.理论D.功率

1、空燃比大于14.7的混合气为()混合气。

A.浓

B.稀

C.理论

D.功率


参考答案和解析
A

相关考题:

理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。 A、14.7:1B、1:14.7C、0.5:14.7

对于汽油机而言,可燃混合气的空燃比小于14.7,称之为稀混合气。此题为判断题(对,错)。

对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。此题为判断题(对,错)。

对于汽油机而言,空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。此题为判断题(对,错)。

可燃混合气完全燃烧,空燃比为()。A.8.7∶1B.14.7∶1C.15.7∶1

空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例,理论上的最佳空燃比是()。A、11.7:1B、12.7:1C、13.7:1D、14.7:1

可燃混合气完全燃烧,空燃比为()A、8.7:1B、14.7:1C、15.7:1

什么叫空燃比?理论混合气的空燃比是多少?

过量空气系数大于1的混合气为稀混合气,此时,若混合气的浓度用空燃比表示,则空燃比的数值()。

对于汽油机而言,空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。

对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。

可燃混合气的理想空燃比为(),此比值为空气与燃油的()。A、14.7B、17.4C、体积比D、质量比

空燃比大于14.7的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论D、功率

理论混合气空燃比()A、14.7B、17.4C、11D、22

对于汽油机而言,可燃混合气的空燃比小于14.7,称之为稀混合气。

在发动机开环控制过程中,ECU只是根据转速,进气量,进气压力,温度等信号确定喷油量,即()。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比

空燃比R>15的混合气为浓混合气。

下列空燃比中,哪一个可能认为是稀混合气?()。A、16:1B、14.7:1C、14:1D、13:1

空燃比大于14.7的混合气为()A、浓混合气B、稀混合气C、理论混合气D、功率混合气

理想混合气的空燃比是()A、大于14.7B、等于14.7C、小于17D、小于14.7

判断题对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。A对B错

判断题对于汽油机而言,空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。A对B错

单选题三元催化转换装置在()时转换效率最佳。A空燃比小于14.7:1B空燃比等于14.7:1C空燃比大于14.7:1D与空燃比无关

单选题空燃比大于14.7的混合气为()混合气。A浓B稀C理论D功率

填空题过量空气系数大于1的混合气为稀混合气,此时,若混合气的浓度用空燃比表示,则空燃比的数值()。

判断题对于汽油机而言,可燃混合气的空燃比小于14.7,称之为稀混合气。A对B错

单选题理论上1kg汽油完全燃烧需要()kg空气,这种空燃比的混合气叫标准混合气。A0.147kgB1.47kgC14.7kgD147kg

单选题理论混合气空燃比()A14.7B17.4C11D22