在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。 A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距
带传动的传动比不精确是____引起的。 A.大带轮太大B.小带轮太小C.存在打滑D.存在弹性滑动
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
小带轮为主动轮时，下面哪些措施不能提高V带传动能力（）A、增大小轮直径B、用Y带代替B带C、提高轴槽的加工精度D、增大大带轮直径
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？
设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。
小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角α1的公式？
在V带传动设计中，为什么要限制小带轮的最小基准直径？
带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为（），大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）（）；V带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？
为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？
设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）A、带的长度B、传动的中心距C、带的离心力D、带的弯曲应力
增加小带轮包角的方法有（）。A、增大中心距B、增加小带轮直径C、加大带速D、减小带速
中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差
带传动限制小带轮直径不能太小，是为了（）。若小带轮直径太大，则（）。
两带轮直径选用不适时，如小带轮直径太小，则（）影响V带的使用寿命。A、V带轻微弯曲B、弯曲应力小C、弯曲应力大D、V带弯曲变化不大
为什么带速饱和变流器的差动继电器能有效地躲过暂态不平衡电流的影响？而又不能躲过稳态不平衡电流？
问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a？
问答题为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？
单选题小带轮为主动轮时，下面哪些措施不能提高V带传动能力（）A增大小轮直径B用Y带代替B带C提高轴槽的加工精度D增大大带轮直径
填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
单选题设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）。A带的长度B传动的中心距C带的离心力D带的弯曲应力
单选题中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A小带轮直径B大带轮直径C两带轮直径之和D两带轮直径之差