为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？
为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？
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设计齿轮传动时，增大齿宽可提高轮齿的强度，但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大，因此，选取齿宽系数要适当。在（）情况下，齿宽系数应取较小值。A、齿轮相对两支承对称布置B、齿轮相对两支承非对称布置，且其所在轴刚性较大C、齿轮悬臂布置D、齿轮所在位置径向空间较小
单选题设计齿轮传动时，增大齿宽可提高轮齿的强度，但过大的齿宽又会使齿向载荷分布 不均的程度增大，因此，选取齿宽系数要适当。在（）情况下，齿宽系数应取较小值。A齿轮相对两支承对称布置B齿轮相对两支承非对称布置，且其所在轴刚性较大C齿轮悬臂布置D齿轮所在位置径向空间较小
单选题造成齿轮转动不灵活甚至卡死、齿轮磨损加剧的主要原因是（）。A齿侧间隙太小B齿侧间隙太大C齿轮模数太D齿轮模数太小