问答题为什么设计齿轮时,齿宽系数既不能太大,又不能太小?

问答题
为什么设计齿轮时,齿宽系数既不能太大,又不能太小?

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标准直齿圆柱齿轮的齿形系数取决于()。 A、模数B、齿数C、齿宽系数D、齿面硬度

在圆柱齿轮传动设计中,为什么通常取小齿轮的宽度大于大齿轮宽度?在强度计算时采用那个齿宽?

如何选择圆柱齿轮的齿宽系数?

在齿轮传动的弯曲强度计算中,齿轮的齿形系数与()有关。 A、齿数B、齿宽系数C、模数D、传动比

在圆柱齿轮传动中,为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些?强度计算时齿宽应代入哪一个齿轮的齿宽?

标准直齿圆柱齿轮的齿形系数Yfa取决于()A、模数B、齿数C、齿宽系数D、齿面硬度

设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°~25°范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起()A、啮合不良B、制造困难C、轴向力太大D、传动平稳性下降

齿轮传动装配,(),齿轮换向空程量大,产生冲击和振动。A、齿侧间隙过大B、齿侧间隙过小C、中心距太大D、中心距太小

两啮合锥齿轮的齿两侧同在小端接触,说明轴线交角太小,反之,轴线交角太大。

为什么齿轮传动中齿宽系数不宜太大?

设计齿轮传动时,增大齿宽可提高轮齿的强度,但过大的齿宽又会使齿向载荷分布不均的程度增大,因此,选取齿宽系数要适当。在()情况下,齿宽系数应取较小值。A、齿轮相对两支承对称布置B、齿轮相对两支承非对称布置,且其所在轴刚性较大C、齿轮悬臂布置D、齿轮所在位置径向空间较小

斜齿圆柱齿轮螺旋角β的常用范围是()。如果β太小,则();β太大,则()。

简述角焊缝的焊脚尺寸为什么既不能太大也不能太小?

齿轮的载荷变化较大、齿宽系数较大,齿轮在轴上相对于轴承为非对称布置时,其载荷系数应取大些。

直齿圆柱齿轮设计时,一般使小齿轮的齿宽略大于大齿轮的齿宽。

为什么设计齿轮时,齿宽系数既不能太大,又不能太小?

斜齿圆住齿轮传动中螺旋角0太小或太大会怎样,应怎样取值?

斜齿圆住齿轮传动中螺旋角β太小或太大会怎样,应怎样取值?

齿轮设计时,选齿宽系数,小齿轮,大齿轮,故大齿轮齿宽。

齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。

圆柱齿轮设计时,齿宽系数ψd=(),当b越宽,承载能力越(),但使()严重。选择ψd的原因是:两齿面均为硬齿面时,ψd取()值;精度高时,ψd取()值;对称布置比悬臂布置取()值 。

问答题在圆柱齿轮传动中,为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些?强度计算时齿宽应代入哪一个齿轮的齿宽?

问答题简述角焊缝的焊脚尺寸为什么既不能太大也不能太小?

判断题直齿圆柱齿轮设计时,一般使小齿轮的齿宽略大于大齿轮的齿宽。A对B错

单选题设计齿轮传动时,增大齿宽可提高轮齿的强度,但过大的齿宽又会使齿向载荷分布 不均的程度增大,因此,选取齿宽系数要适当。在()情况下,齿宽系数应取较小值。A齿轮相对两支承对称布置B齿轮相对两支承非对称布置,且其所在轴刚性较大C齿轮悬臂布置D齿轮所在位置径向空间较小

单选题设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°~25°范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起()A啮合不良B制造困难C轴向力太大D传动平稳性下降

单选题造成齿轮转动不灵活甚至卡死、齿轮磨损加剧的主要原因是()。A齿侧间隙太小B齿侧间隙太大C齿轮模数太D齿轮模数太小