随着汽车车速的增加,空气阻力将逐渐 ,试验表明,当车速达超过100km/h时,功率几乎全部消耗在克服空气阻力上了。

随着汽车车速的增加,空气阻力将逐渐 ,试验表明,当车速达超过100km/h时,功率几乎全部消耗在克服空气阻力上了。


参考答案和解析
B

相关考题:

现代汽车的行驶速度很高,空气阻力对汽车行驶的动力性和燃料消耗的经济性影响较大,当行驶速度在100km/h以上,有时()的功率用来克服空气阻力。 A.1/3B.1/2C.1/5D.1/4

空气阻力和车速的平方成正比,汽车高速行驶时,空气阻力会使汽车的最大行驶速度降低。

汽车在平直路面等速行驶时,将克服()。A、滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力

汽车在()上等速行驶时,必须克服滚动阻力和空气阻力。

高速行驶,汽车主要克服()A、加速阻力功率B、滚动阻力功率C、空气阻力功率D、坡度阻力功率

汽车行驶时,空气阻力所消耗功率()。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比

汽车空气阻力与()成正比。A、汽车的迎风面积B、道路的坡度C、空气阻力系数D、车速的平方

根据空气阻力估算公式,下面哪几项会影响汽车空气阻力的大小?()A、空气阻力系数B、迎风面积C、轮胎直径D、车速

汽车在道路上行驶时,将克服()。A、车轮在道路上的滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力

同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力所消耗的功率增大()。A、2倍B、3倍C、6倍D、7倍

高速行驶时,汽车主要克服()A、加速阻力功率B、滚动阻力功率C、空气阻力功率D、坡度阻力功率

汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率()。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比

汽车在水平路面上加速行驶时,发动机提供的功率包括()。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率

汽车等速上坡行驶时,发动机提供的功率包括()。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率

某型轿车空气阻力系数为0.30,迎风面积为2.05m2,试求该汽车在以100km/h行驶时所受到的空气阻力为多少?

空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的()被用于克服空气阻力。

当汽车高速行驶时,空气阻力会使汽车的(),但对克服道路阻力没有影响。A、最大行驶速度升高B、最大行驶速度降低C、最大爬坡能力增加D、动力性增加

当车速过高时空气阻力等明显增大,燃油消耗随着车速的增加而增加。因此,车速过高不利于节省燃油。

空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的()被用于克服空气阻力。A、30%B、40%C、60%D、80%

单选题汽车在水平路面上加速行驶时,发动机提供的功率包括()。A滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率

单选题汽车等速上坡行驶时,发动机提供的功率包括()。A滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率

单选题汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率()。A与车速成正比B与车速的平方成正比C与车速的3次方成正比D与车速的4次方成正比

问答题某型轿车空气阻力系数为0.30,迎风面积为2.05m2,试求该汽车在以100km/h行驶时所受到的空气阻力为多少?

填空题汽车在()上等速行驶时,必须克服滚动阻力和空气阻力。

单选题高速行驶,汽车主要克服()A加速阻力功率B滚动阻力功率C空气阻力功率D坡度阻力功率

单选题高速行驶时,汽车主要克服()A加速阻力功率B滚动阻力功率C空气阻力功率D坡度阻力功率

多选题汽车运动阻力所消耗的功率包括()。A滚动阻力功率B空气阻力功率C坡度阻力功率D加速阻力功率

单选题汽车行驶时,空气阻力所消耗功率()。A与车速成正比B与车速的平方成正比C与车速的3次方成正比D与车速的4次方成正比