40、()指在城市轨道交通运营区域范围,因乘客受伤构成的事故。

40、()指在城市轨道交通运营区域范围,因乘客受伤构成的事故。


参考答案和解析
ABCD

相关考题:

根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,应分别就( )政府管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案,并适时启动。 A.重大活动B.恶劣天气C.乘客伤亡D.运营事故

容忍区域是指乘客在消费服务过程中所能接受和认可的期望质量范围,即乘客对于城市轨道交通服务产品质量的期望,存在一个理想的标准和一个可接受的标准。() 此题为判断题(对,错)。

影响清分的因素主要有乘客本身、乘客出行特征、城市轨道交通网络以及运营企业管理等。() 此题为判断题(对,错)。

城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。() 此题为判断题(对,错)。

对()情形,承运人不须承担责任。A、乘客在飞机上因剧烈颠簸受伤B、部分因旅客原因造成的损失C、乘客前往机场途中事件受伤D、乘客在下飞机时受伤

()因交通事故受伤时,服务组织应启动应急处理预案。A、乘客B、司机C、车主

车辆发生碰撞事故,车上乘客被甩出车外后落地受伤,该乘客应界定为车上人员。

城市轨道交通发生火灾、爆炸等事件时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。

城市轨道交通运营时间要考虑()及设备检修的需要。A、乘客出行活动的特点B、线路的长度C、季节的变化D、以上皆是

应急信息是指分公司管辖范围内,()等事故/事件的信息。A、已经造成乘客、职工人身伤害B、可能造成乘客、职工人身伤害C、造成财产损失D、影响地铁运营或公司形象

随着城市轨道交通的不断发展,城市轨道交通运营中发生的各类事故也越来越少。

城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援较易,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。(考点范围:火灾、爆炸、投毒时的处置规定)

车站工作人员应制止并处理乘客违反《成都市城市轨道交通运营管理办法》、《成都市城市轨道交通乘客守则》的行为,阻止乘客携带三品、长、宽、高之和超过1.8米或长度超过1.6米或重量超过()的物品。

道床伤亡定义是指在地铁运营时段内,()范围内发生电客车撞、轧而导致的人员伤亡事故。A、运营正线B、车辆段C、车站D、地铁管辖

以下哪项不属于大事故()A、乘客人身重伤1-2人B、中断正常运营40分钟C、直接经济损失100万-500万元D、因运营线上发生火灾,消防车出动现场进行扑救灭火

应急信息:是指在车务中心管辖范围内,造成或者可能造成乘客或员工人身伤害、地铁财产损失、影响地铁运营或地铁形象等事件的信息。

城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。

城市轨道交通运营中发生人员伤亡事故,应当按照“()”的原则处理。

下面所列人员在保险事故中受伤,可在车上人员责任险项下赔付的是:()A、因为车门未闭合被甩出车外的乘客;B、发生事故时正在下车的乘客;C、发生事故时已经下车的乘客;D、发生事故时正在上车的乘客。

区间疏散过程中如引导不当可能会因恐慌导致()。A、乘客走失B、设备设施故障C、踩踏事故发生D、降级运营

发生客伤事故时应向乘客说:“各位乘客,非常抱歉,刚才遇突然情况司机急刹车,有受伤的乘客,请您及时向我们说明”。()

填空题在运行线和车场范围内,由于()原因造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、()或()的情况均构成运营事故。

填空题车站工作人员应制止并处理乘客违反《成都市城市轨道交通运营管理办法》、《成都市城市轨道交通乘客守则》的行为,阻止乘客携带三品、长、宽、高之和超过1.8米或长度超过1.6米或重量超过()的物品。

单选题某日,在运营线路上发生一起列车追尾事故,导致乘客1人死亡、4人重伤,中断正线运营195分钟。根据《运营事故处理规则》,此起事故应定为。A运营事故B运营重大事故C交通事故D运营大事故

多选题下面所列人员在保险事故中受伤,可在车上人员责任险项下赔付的是:()A因为车门未闭合被甩出车外的乘客;B发生事故时正在下车的乘客;C发生事故时已经下车的乘客;D发生事故时正在上车的乘客。

判断题城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援较易,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。(考点范围:火灾、爆炸、投毒时的处置规定)A对B错

单选题以下哪项不属于大事故()A乘客人身重伤1-2人B中断正常运营40分钟C直接经济损失100万-500万元D因运营线上发生火灾,消防车出动现场进行扑救灭火

单选题对()情形,承运人不须承担责任。A乘客在飞机上因剧烈颠簸受伤B部分因旅客原因造成的损失C乘客前往机场途中事件受伤D乘客在下飞机时受伤