城市轨道交通发生火灾、爆炸等事件时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。

城市轨道交通发生火灾、爆炸等事件时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。


相关考题:

上述案例中,火灾爆炸事故发生后应立即采取的应急救援措施包括( )。A.报警B.疏散人员C.灭火D.追究事故责任E.抚恤伤亡人员

飞机火灾的特点包括()。A、燃烧猛烈,发展迅速B、疏散困难,伤亡严重C、舱内烟雾弥漫D、很容易发生爆炸E、火灾地点不定

大楼火灾时,司机在电梯内要及时( )A、疏散乘客,停止使用电梯B、前往火灾层营救被困人员C、疏散乘客后再开梯前往救援被困人员D、正常运行

危险化学品一旦发生()等情况或发生伤亡事故时各单位主要负责人应按照单位制定的应急救援预案。A、泄漏B、火灾C、爆炸D、遗失

在正常运营期间,地铁工作人员发现或接到乘客的爆炸、毒气事件报告后,应迅速采取措施,(),控制局面,防止扩散,减少人员伤亡及财产损失。A、汇报站区长B、疏散人员C、等待救援D、先行撤离

城市轨道交通发生火灾、爆炸等事件时,必须遵循“统一指挥,快速反应,各司其职,协同配合,以人为本,减少危害”的原则。

城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,组织、指挥现场初期抢险救援工作是值班站长的职责。(考点范围:火灾、爆炸、投毒时的处置规定)

城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援较易,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。(考点范围:火灾、爆炸、投毒时的处置规定)

突发事件发生时,对乘客的疏导办法主要有车站客流疏散,(),()等。

城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。

飞机火灾的特点有()。A、燃烧猛烈,易发生爆炸B、疏散困难,伤亡严重C、火灾地点不确定、扑救难度大D、飞机着火成灾速度快

高层建筑火灾的特点是()。A、烟火蔓延途径多,易形成立体火灾B、人员疏散困难,灭火救援难度大C、玻璃幕墙破,易造成碎人员伤亡D、火灾荷载大,易发生坍塌

建筑火灾特点为()。A、蔓延途径多,易形成立体火灾。B、人员疏散困难,灭火救援难度大。C、玻璃幕墙破碎,极易造成地面人员伤亡和破坏地面消防车辆及供水器材,影响灭火进程。D、车辆疏散困难。

以下各项不是高层建筑火灾特点的一项是()A、立体火灾B、疏散困难,极易造成伤亡C、极易发生爆炸D、扑救困难

车辆发生火灾组织乘客疏散时,乘客应当顺着风向躲避。

判断题城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。A对B错

判断题城市轨道交通发生火灾、爆炸等事件时,必须遵循“统一指挥,快速反应,各司其职,协同配合,以人为本,减少危害”的原则。A对B错

不定项题上述案例中,火灾爆炸事故发生后应立即采取的应急救援措施包括(  )。A报警B疏散人员C灭火D追究事故责任E抚恤伤亡人员

多选题飞机火灾的特点有()。A燃烧猛烈,易发生爆炸B疏散困难,伤亡严重C火灾地点不确定、扑救难度大D飞机着火成灾速度快

单选题大楼火灾时,司机在电梯内要及时( )A疏散乘客,停止使用电梯B前往火灾层营救被困人员C疏散乘客后再开梯前往救援被困人员D正常运行

多选题飞机火灾的特点包括()。A燃烧猛烈,发展迅速B疏散困难,伤亡严重C舱内烟雾弥漫D很容易发生爆炸E火灾地点不定

多选题高层建筑火灾的特点是()。A烟火蔓延途径多,易形成立体火灾B人员疏散困难,灭火救援难度大C玻璃幕墙破,易造成碎人员伤亡D火灾荷载大,易发生坍塌

判断题城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,组织、指挥现场初期抢险救援工作是值班站长的职责。(考点范围:火灾、爆炸、投毒时的处置规定)A对B错

多选题火灾爆炸等需被迫疏散时,司机应()A打开疏散平台侧车门,广播疏散B降弓、施加停放制动C做好乘客安抚,等待车站人员到达D配合车站人员,引导乘客往OCC指定方向疏散

判断题城市轨道交通发生火灾、爆炸等事件时,具有“疏散救援困难,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。A对B错

判断题城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,具有“疏散救援较易,乘客伤亡较大,线路运营中断,影响地面交通”的特点。(考点范围:火灾、爆炸、投毒时的处置规定)A对B错

单选题以下各项不是高层建筑火灾特点的一项是()A立体火灾B疏散困难,极易造成伤亡C极易发生爆炸D扑救困难