图中A为交流发电机,B为直流发电机,下列判断正确的是() A、交流发电机和直流发电机主体结构上很像，都包括磁铁、线圈和滑环B、交流发电机和直流发电机主要的一点区别是，交流发电机是两个完整的滑环，直流发电机是两个半个的滑环C、交流发电机所产生电流的方向在不断改变D、直流发电机所产生电流的方向固定不变E、直流发电机可以直接给蓄电池充电，而交流发电机整流后才能给蓄电池充电
()在起动发动机时,供给起动电动机的用电。 A、直流发电机B、交流发电机C、蓄电池D、马达
电器系统在发动机上主要是用于( )A.监控B.检测液压油量C.为蓄电池充电D.监控、检测发动机工作参数
柴油发电机组是一种小型发电设备，是指以柴油等为燃料，以柴油机为发动机带动发电机发电的动力机械。
在直流发电机与电瓶并联供电系统中，返流故障的危害是：（）.A、发电机过载B、发电机欠载C、蓄电池过量充电D、蓄电池过量放电
直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压（）。A、和蓄电池组电压相等；B、低于蓄电池组电压C、高于蓄电池组电压2—3VD、对蓄电池组进行强充电
冬季向蓄电池加注蒸馏水时，应在发动机运转、发电机向蓄电池充电时进行。
加热系统中，电加热是使摊铺机上的发动机驱动一个（）A、三相交流发电机B、三项直流发电机C、两相交流发电机D、两相直流发电机
电器系统在发动机上主要是用于（）A、监控B、检测液压油量C、为蓄电池充电D、监控、检测发动机工作参数
串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。
汽车上的发电机对蓄电池的充电为（）充电。A、定电压B、定电流C、脉冲快速
轨道车发动机起动电机为交流电机，以柴油发电机组为电源。
车辆以D挡减速行驶时，发动机停止工作，动力为零，这时，车轮驱动MG1，作为发电机运行并为HV蓄电池充电。
采用直流发电机的发动机处于怠速运转时，电能是由（）提供的。A、发电机B、蓄电池C、发动机
（）不是改善汽车低温使用性能的措施。A、用热水或蒸汽对发动机预热B、对发动机和蓄电池保温C、提高发电机的充电电流D、减小发电机的充电电压
向蓄电池充电的是（）。A、启动机B、发动机C、发电机D、电气负荷
若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机时，则会产生（）现象。A、蓄电池不能被充电B、发电机线圈立即烧毁C、蓄电池充电过大D、发电机硅管立即烧毁
在发动机以怠速以上工况运转时，为电气设备供电且不断地给蓄电池充电的是（）。A、发电机B、电子控制单元C、发动机D、电子稳定程序
目前广泛用于民航飞机上的电源设备为（）.A、交流发电机B、直流发电机C、干电池
在飞机上，备用或应急电源一般为（）。A、直流发电机B、蓄电池C、交流发电机
在直流发电机和蓄电池并联供电系统中，反流故障的危害之一是（）。A、发电机过压B、发电机欠载C、蓄电池过度充电D、蓄电池过量放电
直流发电机无法为蓄电池正常充电的因素中不包括：（） A、发电机断路器跳开；B、发电机调压器故障；C、发电机输出电压高于正常值；D、蓄电池接触器无法接通。
直流发电机由定子和转子两部分组成，一般情况是（）A、直流发电机以磁极为转子B、直流发电机以换向磁极为定子C、直流发电机电枢为转子D、直流发电机电刷在定子上
直流发电机无法为蓄电池正常充电的因素中包括：（）A、发电机断路器跳开B、发电机调压器故障C、发电机输出电压高于正常值D、蓄电池接触器无法接通
判断题车辆以D挡减速行驶时，发动机停止工作，动力为零，这时，车轮驱动MG1，作为发电机运行并为HV蓄电池充电。A对B错