40、车身校正的基本程序是目视检查、部件拆除、尺寸测量、评估损伤情况、（）、拉拔作业及消除残余应力。
40、车身校正的基本程序是目视检查、部件拆除、尺寸测量、评估损伤情况、（）、拉拔作业及消除残余应力。
参考答案和解析
部件拆除
相关考题：
消除或减少焊接残余变形和残余应力的施工措施主要有（）A.采用合理的施焊次序B.施焊前给构件一个和残余变形相反的预变形C.对于小尺寸焊件，在施焊后急冷D.采用机械校正法消除焊接残余变形E.对于小尺寸焊件，在施焊前预热
以下关于基本车身校正的叙述中，哪一项是正确的？（）A、车身校正工作的顺序是：外板－内板－大梁B、在车身校正中，基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C、在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D、固定车身两点支撑即可
单选题以下关于基本车身校正的叙述中，哪一项是正确的？（）A车身校正工作的顺序是：外板－内板－大梁B在车身校正中，基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D固定车身两点支撑即可
多选题车身校正的目的是（）。A使车身准直，恢复汽车动力性B消除表面缺陷C延长使用寿命D消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变