汽车正常行驶,正常制动或在颠簸路面上行驶时安全气囊会引爆。

汽车正常行驶,正常制动或在颠簸路面上行驶时安全气囊会引爆。


参考答案和解析
行驶跑偏

相关考题:

汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。A.行驶跑偏B.制动跑偏C.制动甩尾D.车轮回正

当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是()A、主减速器B、差速器C、半轴D、桥壳

当=0的路面上制动时才会出现的现象。当在()>0的路面上行驶时,会出现,汽车失去转向能力,但出于稳定状态。当在()0的路面上行驶时,会出现,出现后轮甩尾,是汽车失去制动稳定性。

车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速,当汽车在()时,左右驱动轮的转速相同。A、直线行驶B、转弯行驶C、颠簸路面D、调头

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足

汽车在φφ0的路面上行驶,制动时()先抱死。

电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”

为什么我的车行驶在颠簸路面时DSG变速箱会有响声?

汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时,汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动,这时却要保证安全气囊不工作。

汽车在φ<φ0的路面上行驶,制动时()车轮先抱死。

承受汽车的总重量,并传递作用在汽车车轮和路面间的力和力矩,缓和不平路面对汽车的冲击,减小汽车行驶时的振动,这是()的作用。A、行驶系B、转向系C、传动系D、制动系

辅助乘员保护系统在正常的情况下,下列关于安全气囊引爆描述不正确的是()A、轿车与卡车的后部追尾(钻入)时,安全气囊有可能不会引爆。B、行驶中车辆底部受到强烈撞击时,安全气囊有可能引爆。C、达到安全气囊引爆条件的情况下,车辆正面撞击坚固不变形墙壁时,安全气囊肯定起作用。D、与静止的同程度重量的车正面撞击时,只要满足气囊启爆速度条件,安全气囊就会引爆。

当行驶中突然熄火或在不良路面上因颠簸振动而熄火,则多为油路故障。

哪些因素会造成汽车行驶时制动跑偏?

如果行驶中的汽车遇到紧急情况,安全气囊已经发生了引爆之后,汽车行驶速度将为()。A、原速B、怠速C、0D、增速

汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正

当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为连续、间断地重踩。

检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶

在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是()。A、冰雪路面B、潮湿路面C、紧急制动D、下坡行驶

当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾,改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力

当燃油箱在装满的情况下,汽车在平坦良好的路面上正常行驶时所能连续行驶的里程叫()。A、总行驶里程B、行驶里程C、最大持续行驶里程

当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮,则表示()。A、安全气囊系统有故障B、安全气囊系统功能正常C、汽车行驶路面有障碍D、发动机工作有故障

判断题汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时,汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动,这时却要保证安全气囊不工作。A对B错

填空题汽车在φ<φ0的路面上行驶,制动时()车轮先抱死。

填空题汽车在φφ0的路面上行驶,制动时()先抱死。

填空题当=0的路面上制动时才会出现的现象。当在()>0的路面上行驶时,会出现,汽车失去转向能力,但出于稳定状态。当在()0的路面上行驶时,会出现,出现后轮甩尾,是汽车失去制动稳定性。

单选题电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。A“高”B“低”C“中间”

单选题辅助乘员保护系统在正常的情况下,下列关于安全气囊引爆描述不正确的是()A轿车与卡车的后部追尾(钻入)时,安全气囊有可能不会引爆。B行驶中车辆底部受到强烈撞击时,安全气囊有可能引爆。C达到安全气囊引爆条件的情况下,车辆正面撞击坚固不变形墙壁时,安全气囊肯定起作用。D与静止的同程度重量的车正面撞击时,只要满足气囊启爆速度条件,安全气囊就会引爆。