在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是()。A、冰雪路面B、潮湿路面C、紧急制动D、下坡行驶

在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是()。

  • A、冰雪路面
  • B、潮湿路面
  • C、紧急制动
  • D、下坡行驶

相关考题:

驾驶员遇到复杂情况时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用帮助制动。A对B错

行驶中在汽车内闻到甜味的情况是()?A、燃料正在泄漏B、冷却水正在泄漏C、制动液正在泄漏D、发动机机油正在泄漏

行驶中猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,()部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加A、抵消B、产生C、增加

驾驶出租汽车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。A、尽快超车B、空挡滑行C、利用发动机牵阻作用D、紧跟前车

在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧,用来控制()。A、化油器阻风门的开闭B、发动机的转速C、行驶速度D、发动机的温度

下长坡控制车速的最有效方法是利用发动机低转速牵阻制动。

车辆行驶中抢档的目的是()。A、保证汽车有良好的动力B、在汽车制动不良或失效时,利用发动机制动作用来控制汽车车速C、是保证车辆能有足够的驱动力越过坡道D、便于换入档位

小汽车在山区行驶时为改善其安全系统,一般采用()辅助制动器。A、电涡流制动器B、液体涡流制动器C、发动机排气制动器D、发动机进气制动器

驾驶员遇到复杂情况时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用帮助制动。

下面哪些情况说明变矩器进入锁止工况?()A、中高速行驶中变速器内有“嗡嗡”异响声时,轻踩制动异响立即终止;B、中高速行驶中轻踩制动发动机转速却提高;C、中高速行驶中轻踩制动发动机转速不变;D、中高速行驶中发动机制动时有“嗡嗡”的异响声。

车辆在雨、雪、冰冻及泥泞道路上行驶时,应运用发动机牵阻力作用和预见性制动,禁止使用()。A、空挡行驶B、高速挡位C、紧急制动D、驻车制动器

在路面结冰的道路上行驶,遇有情况行车时,驾驶员采取()措施。A、紧急制动B、猛转方向C、利用发动机牵阻力抢档减速

发动机发出的动力是通过()驱动汽车行驶。A、行驶系B、传动系C、转向系D、制动系

因为汽车制动器固有的热衰退性,因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入()档位,充分利用发动机的牵阻作用制动汽车。A、高B、较低C、倒

山区驾驶汽车下长陡坡时,应()。A、挂高速档,用制动力的大小来控制车速B、挂低速档,利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速C、挂高速档,利用发动机的牵阻作用来控制车速

在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时,应尽量避免制动,尤其是紧急制动,尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。

车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器,使车辆平顺减速的方法称为()。A、预见性减速B、发动机牵阻减速C、制动减慢D、阻力减速

汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时,应利用()的牵阻作用控制车速。A、发动机B、离合器C、变速器D、分动器

汽车底盘用来支承(),接受发动机产生的(),并保证汽车能够正常行驶。

汽车行驶中需要降低车速时,右脚离开加速踏板搁在制动踏板上,利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为()。A、制动减速B、发动机减速C、预见性减速D、紧急减速

车辆向下坡方向倒车时,右脚放在()踏板上,先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度,视情况用轻微制动配合。A、制动B、加速C、离合器D、加速制动

网络预约出租汽车驾驶员驾驶网络预约出租汽车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()。A、空挡滑行B、利用发动机牵阻作用C、熄火滑行D、可以选择空挡或者熄火滑行

汽车在高温条件下使用会使得()A、发动机起动困难B、汽车行驶阻力增大C、充气系数降低,发动机功率下降D、制动器制动效能变坏

判断题驾驶员遇到复杂情况时,可先松加速踏板,利用发动机的牵阻作用帮助制动。A对B错

单选题行驶中在汽车内闻到甜味的情况是()?A燃料正在泄漏B冷却水正在泄漏C制动液正在泄漏D发动机机油正在泄漏

单选题车辆行驶中抢档的目的是()。A保证汽车有良好的动力B在汽车制动不良或失效时,利用发动机制动作用来控制汽车车速C是保证车辆能有足够的驱动力越过坡道D便于换入档位

单选题小汽车在山区行驶时为改善其安全系统,一般采用()辅助制动器。A电涡流制动器B液体涡流制动器C发动机排气制动器D发动机进气制动器