15、烃燃料C原子数越多,化学稳定性越差,但物态稳定性越好。

15、烃燃料C原子数越多,化学稳定性越差,但物态稳定性越好。


参考答案和解析
B

相关考题:

船速对船舶操纵性的影响是船速越大,则:A. 航向稳定性越好,旋回性越好B. 航向稳定性越好,旋回性越差C. 航向稳定性越差,旋回性越好D. 航向稳定性越差,旋回性越差

路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是( )。A.m值越大,边坡越陡,稳定性越差B.m值越大,边坡越缓,稳定性越好C.m值越小,边坡越缓,稳定性越差D.边坡坡度越缓越好

承受轴向压力的细长压杆,其( )。A.压力越大,稳定性越好B.压力越大,稳定性不变C.压力越小,稳定性越好D.压力越小,稳定性越差

在验算桅杆稳定性时,桅杆的长细比与稳定的关系的()。A、长细比较大、稳定性越差B、长细比越小、稳定性越差C、长细比越大、稳定性越好

某零件在淬火后需要进行冷处理,如果它在淬火后在室温停留的时间越长,则它()A、奥氏体稳定性越强,处理效果越差B、奥氏体稳定性越强,处理效果越好C、奥氏体稳定性越弱,处理效果越好D、奥氏体稳定性越弱,处理效果越差

关于比例作用对闭环系统稳定性影响的描述,()是正确的。A、比例度越小,闭环系统稳定性越好B、比例度越小,闭环系统稳定性越差C、比例带越小,闭环系统稳定性越好D、比例增益越小,闭环系统稳定性越差

船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。A、航向稳定性越好,旋回性越好B、航向稳定性越好,旋回性越差C、航向稳定性越差,旋回性越好D、航向稳定性越差,旋回性越差

货物起升高度越高()A、稳定性越好B、稳定性越差C、稳定性不受影响

运动中重心越低,稳定性()A、无关B、越好C、越差

一阶系统的时间常数T越小,系统跟踪斜坡信号的()A、稳定性越好B、稳定性越差C、稳态性越好D、稳态性越差

关于热用户的水力稳定性,以下论述中错误的是()。A、网络干管直径越大,用户的水力稳定性越好B、网络干管直径越小,用户的水力稳定性越好C、网络干管直径越小,用户的水力稳定性越差D、用户的管径越大,水力稳定性越差

釉中碱金属氧化物越多,化学稳定性越差。

承受轴向压力的细长压杆,其()。A、压力越大,稳定性越好B、压力越大,稳定性不变C、压力越小,稳定性越好D、压力越小,稳定性越差

路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是()。A、m值越大,边坡越陡,稳定性越差B、m值越大,边坡越缓,稳定性越好C、m值越小,边坡越缓,稳定性越差D、边坡坡度越缓越好

石油沥青的牌号越低,其()A、塑性越小B、温度稳定性越好C、粘性越强D、温度稳定性越差E、粘性越小

横向力系数μ越大,则()。A、横向稳定性越好B、横向、纵向安全性均越差C、横向、纵向稳定性均越好D、横向稳定性越差

汽车重心越高,则横向倾覆稳定性()。A、越好B、左转时越差,右转时越好C、越差D、上坡时越差,下坡时越好

在验算桅杆稳定性时,桅杆的长细比与稳定性的关系是()。A、长细比越大,稳定性越差B、长细比越小,稳定性越差C、长细比越大,稳定性越好

单选题货物起升高度越高()A稳定性越好B稳定性越差C稳定性不受影响

判断题釉中碱金属氧化物越多,化学稳定性越差。A对B错

单选题船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。A航向稳定性越好,旋回性越好B航向稳定性越好,旋回性越差C航向稳定性越差,旋回性越好D航向稳定性越差,旋回性越差

单选题船舶首倾越大,水中船体侧面积在首分布越多,则:()A位置稳定性就越好;B位置稳定性就越差;C航向稳定性就越好;D航向稳定性就越差。

单选题保向性与航向稳定性有关:()A航向稳定性越好,保向越容易B航向稳定性越差,保向越容易C航向稳定性越好,保向越困难D保向性与航向稳定性无关

单选题一阶系统的时间常数T越小,系统跟踪斜坡信号的()A稳定性越好B稳定性越差C稳态性越好D稳态性越差

单选题路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是()。Am值越大,边坡越陡,稳定性越差Bm值越大,边坡越缓,稳定性越好Cm值越小,边坡越缓,稳定性越差D边坡坡度越缓越好

单选题关于热用户的水力稳定性,以下论述中错误的是()。A网络干管直径越大,用户的水力稳定性越好B网络干管直径越小,用户的水力稳定性越好C网络干管直径越小,用户的水力稳定性越差D用户的管径越大,水力稳定性越差

单选题承受轴向压力的细长压杆,其()。A压力越大,稳定性越好B压力越大,稳定性不变C压力越小,稳定性越好D压力越小,稳定性越差

单选题运动中重心越低,稳定性()A无关B越好C越差