运输通道的防护土堤端部需设挡土墙时,其结构宜为钢筋混凝土结构。此题为判断题(对，错)。
某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最合适修建的挡土墙是（）A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.浆砌块石衡重式挡土墙D.悬臂式挡土墙
关于采用管棚超前支护的场合，以下说法正确的是（）A. 穿越铁路修建地下工程；B. 修建大断面地下工程C. 穿越地下和地面结构物修建地下工程D. 隧道洞口段施工E. 通过断层破碎带等特殊地层
某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（ ）。 A、加筋挡土墙 B、锚杆挡土墙 C、浆砌块石衡重式挡土墙 D、护臂式挡土墙
隧道普通洞门由()几部分组成。A:双侧挡墙B:正面挡土墙C:洞口第一环衬砌D:洞顶排水系统式E:翼墙
下列场合中，应采用管棚进行超前支护的是（ ）。A.下穿铁路隧道施工 B.隧道洞口段施工C.修建小断面地下工程 D.下穿住宅修建地铁区间隧道E.穿越特殊地层修建隧道
一般需要采用管棚超前支护的场合的有（ ）。A、隧道洞口段施工B、通过断层破碎带等特殊地层C、所有地质条件下修建隧道D、修建大断面地下工程E、穿越地下和地面结构物修建地下工程
一般采用管棚超前支护的场合是（）。A、隧道洞口段施工B、通过断层破碎带等特殊地层C、基坑开挖D、修建大断面地下工程E、穿越地下和地面结构物修建地下工程
运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（ ）。A.洞口边仰坡稳定性B.洞口结构破损情况C.混凝土碳化深度情况D.路面是否存在散落物
运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有（ ）。（2018检师真题）A.洞口边仰坡稳定性B.洞口结构破损情况C.混凝土碳化深度情况D.路面是否存在散落物
在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用（）。A.土钉墙B.短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.扶壁式挡土墙
运输通道的防护土堤端部需设挡土墙时，其结构宜为钢筋混凝土结构。A对B错
在隧道两端洞口，为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定，需修建洞门，它属于（）建筑物。A、附属B、主体C、主要D、不重要
运输通道的防护土堤端部需设挡土墙时，其结构宜为钢筋混凝土结构。
缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是：加大隧道内轨顶面以上的（），即减小阻塞比，在洞口修建缓冲结构，利用辅助坑道等。
隧道洞门由端墙（正面挡土墙）、两翼挡土墙、（）和衬砌的第一个环节等几部分组成。
根据经验，一般在（）场合采用管棚超前支护。A、穿越地下和地面结构物修建地下工程B、穿越铁路修建地下工程C、修建小断面地下工程D、 隧道洞口段施工E、通过断层破碎带等特殊地层
目前我国公路隧道洞口形式有（）A、端墙式B、八字式C、翼墙式D、环框式
一般采用管棚超前支护的场合是（）。A、隧道洞口段施工B、通过断层破碎带等特殊地层C、在软弱地层中修建隧道D、修建大断面地下工程E、穿越地下和地面结构物修建地下工程
烟花爆竹工厂运输通道的防护土堤端部需设挡土墙时，其结构宜为（）。A、砖头结构B、钢筋混凝土结构C、夯土结构
填空题缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是：加大隧道内轨顶面以上的（），即减小阻塞比，在洞口修建缓冲结构，利用辅助坑道等。
单选题在隧道两端洞口，为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定，需修建洞门，它属于（）建筑物。A附属B主体C主要D不重要
多选题根据经验，一般在（）场合采用管棚超前支护。A穿越地下和地面结构物修建地下工程B穿越铁路修建地下工程C修建小断面地下工程D隧道洞口段施工E通过断层破碎带等特殊地层
多选题一般采用管棚超前支护的场合是（）。A隧道洞口段施工B通过断层破碎带等特殊地层C在软弱地层中修建隧道D修建大断面地下工程E穿越地下和地面结构物修建地下工程
单选题下列挡土墙结构类型中在软弱地基上修建受到承载力限制的是( )。A重力式挡土墙B加筋挡土墙C锚杆挡土墙D悬臂式挡土墙
判断题运输通道的防护土堤端部需设挡土墙时，其结构宜为钢筋混凝土结构。A对B错
多选题在地下水较发育及边坡土质松散地段修建路基支挡结构时，宜采用（）。A重力式挡土墙B锚杆挡土墙C土钉墙D桩板式挡土墙E加筋挡土墙