汽车行驶的驱动附着条件是()。 A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力C.驱动力大于或者等于行驶阻力D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力
汽车行驶的附着条件为（ ）。A.驱动力≤附着力B.驱动力≥附着力C.驱动力≤总阻力D.驱动力≥总阻力
汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力气总是小于或等于车辆的附着力。
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。A、小于或等于B、大于或等于C、大于或小于D、大于等于
只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时，四轮驱动汽车才真正利用此附着力。
下列说法中，正确的是（）。A、汽车驱动力大于行驶阻力B、汽车驱动力等于附着力C、汽车驱动力小于附着力D、汽车驱动力小于或等于附着力
汽车行驶时驱动力（）附着力。A、大于B、等于C、小于D、小于或等于
汽车行驶充要条件是（）。A、驱动力小于或等于附着力B、驱动力大于或等于附着力C、驱动力大于或等于总阻力D、驱动力小于或等于总阻力
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。A、侧向力B、法向力C、附着力D、驱动力
汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A、附着力B、驱动力C、惯性力D、侧向力
汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。
驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。
当地面制动力等于（）时.随摩擦力矩的继续增大，地面制动力（）增大。A、驱动力；也相应B、驱动力；不能相应C、附着力；不能相应D、附着力；也相应
当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的（），会产生滑转现象。A、附着力小B、附着力大C、驱动力小D、驱动力大
决定的阻止车轮（）的路面反力的最大值，称为（）。A、打滑，驱动力B、打滑，附着力C、移动，驱动力D、移动，附着力
汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。
汽车行驶的附着条件为（）。A、驱动力≤附着力B、驱动力≥附着力C、驱动力≤总阻力D、驱动力≥总阻力
汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。A、大于坡道阻力B、大于附着力C、小于坡道阻力D、小于附着力
单选题汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（）。A侧向力B法向力C附着力D驱动力
判断题汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。A对B错
单选题汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。A小于或等于B大于或等于C关于或小于D大于等于
判断题汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。A对B错
单选题汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A附着力B驱动力C惯性力D侧向力
判断题只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时，四轮驱动汽车才真正利用此附着力。A对B错
单选题下列说法中，正确的是（）。A汽车驱动力大于行驶阻力B汽车驱动力等于附着力C汽车驱动力小于附着力D汽车驱动力小于或等于附着力
单选题汽车行驶时驱动力（）附着力。A大于B等于C小于D小于或等于