关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是_____A．上下翼面的弯度相同B．机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C．机翼上表面弯度越大，所受压力越大D．机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是_____

A．上下翼面的弯度相同

B．机翼上表面的弯度小于下表面的弯度

C．机翼上表面弯度越大，所受压力越大

D．机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

参考答案和解析
机翼上表面的弯度大于下表面的弯度

相关考题：

机翼的翼型是指机翼或尾翼的横剖面的形状。此题为判断题(对，错)。
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桨叶的平面形状和剖面形状（翼型）
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关于平凸翼型的剖面形状，下面说法正确的是：A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
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下列哪项与飞机诱导阻力大小无关A.机翼的平面形状B.机翼的翼型C.机翼的根尖比
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风力机空气动力特性与风轮叶片的平面形状与剖面几何形状密切相关,风轮叶片的剖面几何形状即翼型气动特性的好坏,将直接影响风力机的风能利用系数。 A．错误B．正确
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不属于影响机翼升力系数的因素是（）A、翼剖面形状B、迎角C、空气密度
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下列哪项与飞机诱导阻力大小无关（）A、机翼的平面形状B、机翼的翼型C、机翼的根尖比
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关于平凸翼型的剖面形状，下面说法正确的是（）A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
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翼型是指机翼的（）形状。A、几何B、切面C、平面
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关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是（）A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
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机翼升力系数与哪些因素有关（）A、仅与翼剖面形状有关B、与翼剖面形状和攻角有关C、仅与攻角有关
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诱导阻力与（）等因素有关。A、机翼的平面形状B、机翼剖面形状C、展弦比D、飞机不同部件之间的相对位置
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下列（）与飞机诱导阻力大小无关.A、机翼的平面形状B、机翼的翼型C、机翼的根尖比D、机翼的展弦比
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风力机空气动力特性与风轮叶片的平面形状与剖面几何形状密切相关，风轮叶片的剖面几何形状即翼型气动特性的好坏，将直接影响风力机的风能利用系数。
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机翼的翼型是指机翼或尾翼的（）的形状。
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关于机翼翼型的弯度，下述说法正确的是（）A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于机翼下表面的弯度C、机翼上表面的弯度大于机翼下表面的弯度
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关于桨叶的剖面形状说法错误的是（）A、桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。B、桨叶翼型常见的有平凸型.双凸型和非对称型。C、一般用相对厚度.最大厚度位置.相对弯度.最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。
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受空气动力学的影响，剖面翼型的形状较少。
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平均空气动力弦指（）.A、机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几何平均值B、与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦C、假想的矩形机翼的翼弦，其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同D、与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦
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为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻，可以采用下列哪类机翼？（）.A、层流翼型的机翼。B、采用前缘尖削对称薄翼型的机翼。C、三角形机翼。D、带有大后掠角的机翼。
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下列不是高速飞机的空气动力外形特点的是；（）.A、对称或接近对称翼型的机翼B、平面形状为矩型的机翼C、细而长的飞机机身D、薄对称翼型的尾翼
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翼型弦长的含义是指（）A、翼剖面前缘到后缘的距离B、机翼两个翼尖之间的距离C、翼根弦至翼尖弦的距离
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翼型是指机翼的平面几何形状。
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影响机翼升力系数的因素有（）.A、翼剖面形状B、迎角C、空气密度D、机翼平面形状
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下面关于翼弦说法不正确的是（）A、在飞机机翼上前部分，机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的
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单选题M）AU型螺旋桨叶切面形状为（）.A机翼型切面B弓形切面C梭形切面D月牙形切面
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多选题诱导阻力与（）等因素有关。A机翼的平面形状B机翼剖面形状C展弦比D飞机不同部件之间的相对位置
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