关于机翼翼型的弯度，下述说法正确的是（）A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于机翼下表面的弯度C、机翼上表面的弯度大于机翼下表面的弯度

关于机翼翼型的弯度，下述说法正确的是（）

  • A、上下翼面的弯度相同
  • B、机翼上表面的弯度小于机翼下表面的弯度
  • C、机翼上表面的弯度大于机翼下表面的弯度

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关于平凸翼型的剖面形状，下面说法正确的是：A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
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影响翼型性能的最主要的参数是A.前缘和后缘B.翼型的厚度和弯度C.弯度和前缘
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增大翼型最大升力系数的两个因数是A.厚度和机翼面积B.弯度和翼展C.厚度和弯度
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关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
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翼型的最大弯度相对位置是指（）A、翼型弯度最大值的位置B、最大弯度位置与弦长之比C、最大弯度位置与中弧线之比
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以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是？（）A、翼型中弧线的最高点距弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度B、翼型相对厚度越大，相对弯度就越大，能产生的升力就越大C、翼型上下表面垂直于翼弦的距离最长的距离值称为相对厚度
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翼型的最大厚度与弦长的比值称为（）A、相对弯度B、相对厚度C、最大弯度
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关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是（）A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
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简单襟翼的增升原理是：（）A、增加机翼面积B、增大翼型弯度C、增加机翼上表面气流量D、增加机翼稳定性
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飞机机翼采用相对厚度、相对弯度比较大的翼型是因为（）.A、可以减小波阻。B、得到比较大的升力系数。C、提高临界马赫数。D、使附面层保持层流状态。
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开缝襟翼增加升力系数是靠（）A、增大机翼面积B、增大机翼弯度C、增大机翼弯度和延迟附面层气流分离
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增大翼型最大升力系数的两个参数（）A、厚度和机翼面积B、翼弦长度和展弦比C、弯度和翼展D、厚度和弯度
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前缘襟翼的作用是（）A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升，增加迎角提高机翼升力B、使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D、增加翼型弯度，防止气流在前缘分离
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机翼的翼型是指机翼或尾翼的（）的形状。
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关于桨叶的剖面形状说法错误的是（）A、桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。B、桨叶翼型常见的有平凸型.双凸型和非对称型。C、一般用相对厚度.最大厚度位置.相对弯度.最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。
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为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻，可以采用下列哪类机翼？（）.A、层流翼型的机翼。B、采用前缘尖削对称薄翼型的机翼。C、三角形机翼。D、带有大后掠角的机翼。
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高速飞机机翼采用的翼型是（）.A、相对厚度比较小，相对弯度比较大，最大厚度点靠后的簿翼型。B、相对厚度比较小.相对弯度比较小，最大厚度点靠后的薄翼型。C、相对厚度比较小.相对弯度比较小，最大厚度点靠前的薄翼型。D、相对厚度比较小，相对弯度比较大.最大厚度点靠前的薄翼型。
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翼型是指机翼的平面几何形状。
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影响翼型性能的最主要的参数是（）A、前缘和后缘B、翼型的厚度和弯度C、弯度和前缘
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简述翼型相对弯度的含义。
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什么是翼型最大弯度和相对弯度？
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增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.A、厚度和机翼面积B、翼弦长度和展弦比C、弯度和翼展D、厚度和弯度
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简单襟翼的增升原理是（）.A、增大了机翼面积。B、增大了翼型的弯度。C、减少了翼型的阻力。D、增大了翼型与气流的相对流速。
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单选题增大翼型最大升力系数的两个参数（）A厚度和机翼面积B翼弦长度和展弦比C弯度和翼展D厚度和弯度
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单选题前缘襟翼的作用是（）A增加机翼前缘升力以使前缘抬升，增加迎角提高机翼升力B使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡C在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D增加翼型弯度，防止气流在前缘分离
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