轮胎胎纹的深度磨损极限值为2.0mm；当测量轮胎剩余花纹沟深度低于规定值时，必须尽快更换.
轮胎胎纹的深度磨损极限值为2.0mm；当测量轮胎剩余花纹沟深度低于规定值时，必须尽快更换.
参考答案和解析
B
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营运客车轮胎花纹深度的检查，说法正确的是( )A.转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mmB.其余轮胎花纹深度不小于1.6mmC.先目测，必要时再用轮胎花纹深度尺测D.轮胎花纹深度尺应测轮胎胎冠磨损程度最轻的部位
各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行“寿命”管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换。A、≤1.6mmB、≤1.8mmC、≤2.0mm
轮胎对于行驶安全性极为重要，下面关于轮胎的描述哪个（些）是正确的（）A、胎纹深度不应小于3mm，否则高速在浅水中行驶时滑水的危险性极大B、BMW建议不管实际磨损情况如何，都应在最迟6年后更新包括备用轮胎在内的所有轮胎C、欧洲法律规定胎纹的最小深度为1.8mm
在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A、轮胎的型号B、速度级别C、胎冠花纹深度D、轮胎气压E、轮胎螺栓
每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm；轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。
多选题下列对于轮胎维护的说法，不正确的有（）。A给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点，以达到省油的目的B如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于1.6mm时需要更换轮胎C如果轮胎出现磨损不均匀，肯定是轮胎的压力不足或过高造成的D轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时，可将两侧前轮胎与后轮胎同时对调
判断题每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm；轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。A对B错
多选题在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A轮胎的型号B速度级别C胎冠花纹深度D轮胎气压E轮胎螺栓
填空题导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度（）mm时要及时进行更换。