用轮胎沟槽深度尺测量轮胎沟槽深度时，在轮胎表面间隔120°位置处测量，每位置记录沟槽深度的（），作为该处轮胎的沟槽深度。A、最大值B、最小值C、平均值

用轮胎沟槽深度尺测量轮胎沟槽深度时，在轮胎表面间隔120°位置处测量，每位置记录沟槽深度的（），作为该处轮胎的沟槽深度。

  • A、最大值
  • B、最小值
  • C、平均值

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营运客车轮胎花纹深度的检查，说法正确的是( )A.转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mmB.其余轮胎花纹深度不小于1.6mmC.先目测，必要时再用轮胎花纹深度尺测D.轮胎花纹深度尺应测轮胎胎冠磨损程度最轻的部位
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安全例检时，对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。此题为判断题(对，错)。
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检查行驶系“轮胎”,应对全车各个轮胎采用轮胎花纹深度尺或专用设备测量胎冠花纹深度。() 此题为判断题(对，错)。
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轮胎沟槽极限深度为()mm,对于高速行驶车辆的轮胎要求为()mm,低于极限深度必须建议客户更换。 A、1.5;4B、1.6;3C、1.5;3D、1.6;4
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轮胎的花纹深度检查用()工具。 A、直尺B、游标卡尺C、千分尺D、轮胎深度测量规
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沟槽深度和长度一般用游标卡尺测量,精度要求高时用深度千分尺测量。() 此题为判断题(对，错)。
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用轮胎花纹深度尺测量及检视：轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于( )。A.1.4 mmB.1.5 mmC.1.6 mmD.1.7 mm
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用轮胎沟槽深度尺测量轮胎沟槽深度时，在轮胎表面间隔120°位置处测量，每位置测量（）A、1个槽B、3~4个槽C、5~7个槽
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轮胎侧面有磨损标记“▲”的，标记处的沟槽不足（）时，应立即更换轮胎。A、1mmB、1.6mmC、2mm
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机动车在行车前的安全检视目的是为了避免行车中出现故障引发意外。检查轮胎时，轮胎的沟槽的深度应不小于（），否则应给予更换。   A、0.6mmB、1.6mmC、2.0mmD、2.6mm
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使用轮胎沟槽深度尺检测轮胎沟槽深度时，对是否需要校准的说法为（）A、必须校准B、没有必要校准C、没有明确规定
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沟槽深度和长度一般用（）测量，精度要求高时用（）测量。A、游标卡尺深度千分尺B、游标卡尺游标卡尺C、深度千分尺深度千分尺D、深度千分尺深度千分尺
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沟槽深度和长度一般用游标卡尺测量，精度要求高时用深度千分尺测量。
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在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A、轮胎的型号B、速度级别C、胎冠花纹深度D、轮胎气压E、轮胎螺栓
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导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度（）mm时要及时进行更换。
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导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度0mm时要及时进行更换。
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轮胎一级保养工艺要求，轮胎作业项目测量工序的作业步骤包括（）。A、测量花纹深度B、测量气压C、补气D、检查轮胎是否与机件干涉
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一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）。A、2mmB、4mmC、1.6mmD、事情而定
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下列做法中，（）不能有效避免车辆爆胎。A、降低轮胎气压B、及时清理轮胎沟槽里的异物C、定期检查轮胎D、更换磨损严重的轮胎
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轮式公路工程机械中轮胎按花纹沟槽深度如何分类？
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检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于（），否则应更换轮胎。A、1.6mmB、1.2mmC、1.0mmD、0.8mm
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轮胎磨损情况的测量工具是（）A、卷尺B、游标卡尺C、深度尺D、冠弧板
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单选题一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）A2mmB4mmC1.6mmD事情而定
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单选题关于测量轮胎花纹深度描述错误的是（）A测量深度时要以磨损标记到胎冠的深度B必须每隔120度测量一次，取平均值C要用深度尺测量，不可以凭肉眼判断D冬季轮胎磨损极限值是4mm
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多选题在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A轮胎的型号B速度级别C胎冠花纹深度D轮胎气压E轮胎螺栓
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判断题导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度0mm时要及时进行更换。A对B错
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填空题导向或稳定轮胎磨损到轮胎沟槽深度（）mm时要及时进行更换。
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