轮胎对于行驶安全性极为重要，下面关于轮胎的描述哪个（些）是正确的（）A、胎纹深度不应小于3mm，否则高速在浅水中行驶时滑水的危险性极大B、BMW建议不管实际磨损情况如何，都应在最迟6年后更新包括备用轮胎在内的所有轮胎C、欧洲法律规定胎纹的最小深度为1.8mm

轮胎对于行驶安全性极为重要，下面关于轮胎的描述哪个（些）是正确的（）

  • A、胎纹深度不应小于3mm，否则高速在浅水中行驶时滑水的危险性极大
  • B、BMW建议不管实际磨损情况如何，都应在最迟6年后更新包括备用轮胎在内的所有轮胎
  • C、欧洲法律规定胎纹的最小深度为1.8mm

相关考题：

对机动车行驶系要求描述不正确的是() A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层
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对机动车行驶系要求描述正确的是()A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤
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营运客车轮胎花纹深度的检查，说法正确的是( )A.转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mmB.其余轮胎花纹深度不小于1.6mmC.先目测，必要时再用轮胎花纹深度尺测D.轮胎花纹深度尺应测轮胎胎冠磨损程度最轻的部位
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检查行驶系“轮胎”,应对全车各个轮胎采用轮胎花纹深度尺或专用设备测量胎冠花纹深度。() 此题为判断题(对，错)。
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轮胎沟槽极限深度为()mm,对于高速行驶车辆的轮胎要求为()mm,低于极限深度必须建议客户更换。 A、1.5;4B、1.6;3C、1.5;3D、1.6;4
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对于行驶在高速公路上的车辆，当其花纹深度小于()mm时应更换该轮胎。A.1.0B.1.2C.1.8D.2.4
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充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过（）cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。
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充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm，轮胎胎面和胎壁不得有长度超过3mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
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某车上装用的轮胎，其中一条旧胎现余花纹的深度为4mm，此规格的轮胎行驶里程定额为60000km，新胎的花纹深度是16mm，求此旧胎的储备里程。
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转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
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检测轮胎磨损时，胎纹深度应该大于安全标志的高度，否则应该建议或要求用户更换轮胎。
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长期轮胎处于气压过高行驶，会造成轮胎出现（）A、胎冠磨损B、胎肩磨损C、轮胎单边磨损
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在两边胎肩上印有“△”标志的轮胎磨损指标器，当他的花纹残留深度一般低于（），高速行驶时非常容易爆胎。A、2.0MMB、1.5MMC、1.6MM
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在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A、轮胎的型号B、速度级别C、胎冠花纹深度D、轮胎气压E、轮胎螺栓
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在计重收费系统中，轮胎识别器把单胎判别为双胎，可能的原因是（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车D、车辆没有匀速行驶
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充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm。
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检查轮胎花纹的深度，对于在高速道路上行驶的汽车，其花纹深度小于（）时，应更换轮胎.A、2.0mmB、2.2mmC、2.4mmD、2.6mm
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下列对于轮胎维护的说法，不正确的有（）。A、给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点，以达到省油的目的B、如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于1.6mm时需要更换轮胎C、如果轮胎出现磨损不均匀，肯定是轮胎的压力不足或过高造成的D、轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时，可将两侧前轮胎与后轮胎同时对调
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轮胎的磨损限值：轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm；其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
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根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，对轮胎的磨损下列说法正确的有：（）A、轿车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不得小于1.6mm；其他机动车转向轮胎胎冠花纹深度不得小于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mmB、轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂或割伤C、轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷，轮胎的充气压力应符合轮胎承受负荷规定的压力D、机动车转向轮可以装用翻新的轮胎
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以下关于车辆轮胎不正确的说法是（）A、轮胎必须定期进行换位保养B、轮胎安全行驶的最低花纹深度为1.2mmC、测量轮胎气压应该在热态下进行D、备用轮胎应该保持最高气压
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对车辆轮胎进行日常维护时，应当（）。A、进行轮胎换位B、清除胎纹间的异物C、检查轮胎的磨损程度D、检查轮胎气压是否正常
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转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于3.2m，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
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下列选项中，哪些会导致轮胎漏气或爆胎？（） A、超速行驶B、轮胎胎压过低或过高C、轮胎磨损严重D、车辆超载
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填空题转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
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判断题检测轮胎磨损时，胎纹深度应该大于安全标志的高度，否则应该建议或要求用户更换轮胎。A对B错
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多选题在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A轮胎的型号B速度级别C胎冠花纹深度D轮胎气压E轮胎螺栓
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