为改变运行方向,控制台上对应每一发车方向,设一组改变运行方向用的按钮和表示灯。

为改变运行方向,控制台上对应每一发车方向,设一组改变运行方向用的按钮和表示灯。


参考答案和解析
允许改变运行方向按钮YGFA;总辅助办理按钮ZFA; 接车辅助按钮JFA;发车辅助按钮FFA

相关考题:

双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮(),表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯

双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),接车方向表示灯灭,表示该站该方向为发车站。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯

双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示告便运行方向已办妥。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯

双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯()点亮,表示该站为发车方向。A、红色B、黄色C、绿色D、白色

双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯()点亮,表示正在辅助办理改变运行方向。A、红色B、黄色C、绿色D、白色

双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。

改变运行方向电路,当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时,监督区间表示灯JQD()。

改变运行方向前要确认接车及发车占用表示灯均()。A、红色稳定B、绿色稳定C、熄灭D、黄色稳定

改变运行方向电路中,当对方站已建立发车进路时,监督区间表示灯灭灯状态。

双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯

双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

双向自动闭塞,经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时,接车站辅助办理表示灯亮(),接车方向表示灯亮黄灯,表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、绿灯C、白灯D、黄灯

双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),接车方向表示灯灭,表示该站该方向为发车站。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。A、办理接车进路B、办理发车进路C、按下发车辅助按钮D、按下接车辅助按钮

为了改变运行方向,在控制台上设置了相应的表示灯和按钮,JD点亮(),表示该站为接车站。

改变运行方向前要确认接车及发车占用表示灯均() 。(考点范围:方向电路的转换条件)A、红色稳定B、绿色稳定C、熄灭D、黄色稳定

单选题双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。A红灯B黄灯C绿灯D白灯

单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯()点亮,表示正在辅助办理改变运行方向。A红色B黄色C绿色D白色

填空题为了改变运行方向,在控制台上设置了相应的表示灯和按钮,JD点亮(),表示该站为接车站。

单选题双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。A亮红灯B亮绿灯C亮黄灯D灭灯

单选题双向自动闭塞,经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时,接车站辅助办理表示灯亮(),接车方向表示灯亮黄灯,表示改变运行方向已办妥。A红灯B绿灯C白灯D黄灯

单选题《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定:因故出现“双接”(两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯),需改变运行方向办理发车时,相邻两站车站值班员确认区间空闲,报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意()使用总辅助按钮的调度命令。A接车站B发车站C两站D相关车站

单选题改变运行方向电路中,完成记录发车按钮继电器的动作,从而改变运行方向的继电器是()。AGFJBGFFJCJQJFDJQJ2F

填空题改变运行方向电路,当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时,监督区间表示灯JQD()。

填空题双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。

单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯()点亮,表示该站为发车方向。A红色B黄色C绿色D白色

单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮(),接车方向表示灯灭,表示该站该方向为发车站。A红灯B黄灯C绿灯D白灯

单选题双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。A办理接车进路B办理发车进路C按下发车辅助按钮D按下接车辅助按钮