列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（ ）的情况（能从设备上确认的除外）。A.列车运行B.接发车进路C.接发车信号开放D.列车进出站
动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（ ）。A.接发车人员B.股道C.站台D.停车位置
办理客运的车站，接发动车组列车时实行“五固定”，即（）、固定到发线、固定站台、固定停车位置及固定接发车人员。A、固定接发车线路B、固定接发车进路C、固定接车股道D、固定动车组径路
列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）A、列车运行B、接发车进路C、接发车信号开放D、列车进出站
发车时，（）要向接车站预告并依次顺传。A、接发车人员B、调车作业人员C、车站值班员
发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间。
股道无码车站发车时，机车信号显示白灯，乘务员如何操作监控装置？
电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。
半自动闭塞车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是（）轨道电路。A、道岔区B、无岔区C、接发车D、股道
车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路，还需检查是否存在同股道的发车进路
《行细》规定：接发办理客运业务的动车组列车，须执行“三固定”，即固定接发车股道、（）、（）。A、站台B、发车线路C、停车位置
为保证车站接发车人员安全作业，旅客列车停站会车时，列车员应按（）的要求，及时打开车门，以便通过A、列车调度员B、车辆乘务员C、列车长D、车站接发车人员
车站接发列车人员使通过列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由车站按规定发车。
车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路即可
正线通过或具有直股发车条件的进路由进站口至股道的接车进路和该股道的直股发车进路组成
单选题半自动闭塞车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是（）轨道电路。A道岔区B无岔区C接发车D股道
判断题车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路即可A对B错
判断题车站列控中心在识别正线股道或具有直股发车条件的股道的接车进路，还需检查是否存在同股道的发车进路A对B错
多选题《行细》规定：接发办理客运业务的动车组列车，须执行“三固定”，即固定接发车股道、（）、（）。A站台B发车线路C停车位置
单选题办理客运的车站，接发动车组列车时实行“五固定”，即（）、固定到发线、固定站台、固定停车位置及固定接发车人员。A固定接发车线路B固定接发车进路C固定接车股道D固定动车组径路
判断题发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间。A对B错
单选题为保证车站接发车人员安全作业，旅客列车停站会车时，列车员应按（）的要求，及时打开车门，以便通过A列车调度员B车辆乘务员C列车长D车站接发车人员