油轮设置专用压载舱的好处______。①防治海洋污染;②提高抗沉性;③提高结构强度;④缩短停港时间;⑤减轻海水对货油舱腐蚀。A.①+②B.②+③C.①+④D.①+⑤

油轮设置专用压载舱的好处______。①防治海洋污染;②提高抗沉性;③提高结构强度;④缩短停港时间;⑤减轻海水对货油舱腐蚀。

A.①+②

B.②+③

C.①+④

D.①+⑤


参考答案和解析
D

相关考题:

设置专用压载水舱可以减少由于货油泵舱装水而对舱室造成的腐蚀。() 此题为判断题(对,错)。

设置专用压载水舱可以减少由于()装水而对舱室造成的腐蚀。 A.隔离空舱B.尾尖舱C.货油舱D.燃油舱

设置专用压载水舱可以在装卸油()排出或灌入压载水,缩短停港时间。 A.之前B.之后C.同时D.A或B

新型油轮设置双层底的主要目的有:A.提高抗沉性B.提高强度C.作压载舱用D.防止污染海洋

油轮的_____前后端应设有隔离舱。A.杂物舱B.货油舱C.压载舱D.淡水舱

集装箱船设置双层船壳的主要目的是:A.提高抗沉性B.提高船体扭转强度C.作为压载舱D.作为货舱

油轮设置专用压载舱的好处是: Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性 Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ

新型油轮设置双层底的主要目的有: Ⅰ、提高抗沉性 Ⅱ、提高强度 Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量 Ⅴ、防止污染海洋 Ⅵ、防止海损发生A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

设置专用压载水舱可以在装卸油()排出或灌入压载水,缩短停港的时间。A、之前B、之后C、同时D、相继

设置专用压载水舱可以减少由于()装水而对舱室造成的腐蚀。A、隔离空舱B、尾尖舱C、货油舱D、燃油舱

新型油轮设置双层底的主要目的是()A、提高抗沉性B、提高强度C、作压载舱用D、防止海洋污染

油轮的专用压载舱所需的压载海水由(),尾尖舱所需的压载海水由()泵提供。

奋进号油轮共有()个货油舱;()压载水舱,其中专用压载水舱有()个,在必要时作为辅助调整压载之用的尾尖舱有()个。

在油轮上下列()可兼作隔离空舱。A、泵舱B、压载舱C、燃油舱D、泵舱或压载舱或燃油舱

单选题油轮的()前后端应设有隔离舱。A杂物舱B货油舱C压载舱D淡水舱

单选题油船设置专用压载舱的好处是()。①防止污染海洋;②提高抗沉性;③提高结构强度;④缩短停港时间;⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。A①+②B②+③C①+④D①+⑤

单选题新建油船设有专用压载舱的优点是()A防止海洋污染和减轻货油舱结构腐蚀B提高强度、抗沉性和缩短停港时间C增加船体重量及造价DA+B

单选题集装箱船设置双层船壳的主要目的是()A提高抗沉性B提高船体扭转强度C作为压载舱D作为货舱

单选题新造油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、缩短了停港时间; ③、提高了抗沉性A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题新型油船设置双层底的主要目的有()。A提高抗沉性B提高强度C作压载舱用D防止污染海洋

单选题新建油船设置专用压载舱的优点是:() ①、防止海洋污染; ②、减轻货油舱结构腐蚀; ③、提高强度、抗沉性; ④、缩短停港时间; ⑤、增加了油船的有效载货舱容A①、②、③、⑤B①、②、③、④、⑤C②、③、④、⑤D①、②、③、④

单选题新造油船设专用压载舱的优点不包括()A防止含油压载水排放而造成海洋污染B可在装卸油的同时排出或灌人压载水,缩短了停港的时间C增加了油船的有效载货舱容

单选题油轮设置专用压载舱的好处是() Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅣDⅠ+Ⅴ

单选题油船设置专用压载舱的优点有:() ①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题; ②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀; ③、提高了结构强度和抗沉性; ④、船体的重量和造价有所降低A①、②、③B②、③、④C①、②、③、④D①、②、④

单选题新建油船设置专用压载舱的缺点是:()A大大增加了货油舱内的结构腐蚀B降低了船舶的抗沉性能C延长了停港时间D船体重量及造价有所增加

单选题新型油轮设置双层底的主要目的有() Ⅰ、提高抗沉性Ⅱ、提高强度Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量Ⅴ、防止污染海洋Ⅵ、防止海损发生AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅳ+Ⅴ

单选题对于非油轮,哪种操作应填写油类记录簿()。 Ⅰ、燃油舱加装情况;Ⅱ、货油舱压载;Ⅲ、燃油舱压载水排放; Ⅳ、货油舱洗舱水排放;Ⅴ、残油处理;Ⅵ、含油污水排放。AⅢ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题油轮中CBT是指()。A清洁压载舱B专用压载舱C排油监控装置D污油舱