根据我国现行《法定规则》规定，校核木材船的稳性时，静稳性力臂最大值GZmax应不小于（）mA．0.30B．0.25C．0.20D．0.15
根据我国现行《法定规则》规定，校核木材船的稳性时，静稳性力臂最大值GZmax应不小于（）m
A．0.30
B．0.25
C．0.20
D．0.15
参考答案和解析
0.25
相关考题：
单选题在一定条件下，散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替，其中GZ40′是指横倾角40o时的（）。A静稳性力臂值B剩余动稳性力臂值C剩余静稳性力臂值D动稳性力臂值
单选题根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》，校核木材船的稳性时，经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和（或）甲板结冰增重修正后的初稳性高度（）。AGM00.115mBGM00.130m，且开航时不小于0.115mCGM00.120mDGM00.10m，且开航时不小于0.110m
单选题根据我国的法定规则，从事国际航行的海船无需满足下列哪条要求？（）AA初稳性高度GM≥0.15mBB复原力臂GZ≥0.20mCC稳性衡准数K≥1DD静稳性曲线下的面积S0-30≥0.055m2rad
单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时，如初稳性计算一样，也需进行自由液面修正，即液舱内自由液面（）及使静稳性力矩减小。A使静稳性力臂减小B使静稳性力臂保持不变C使静稳性力臂增大D使静稳性力矩增大
单选题静稳性曲线图上，静稳性力臂曲线、谷物倾侧力臂曲线及右边界线所围面积，即剩余动稳性应（）。A不小于0.1037m²radB不大于0.1037m²radC不小于0.1075m²radD不大于0.1075m²rad
单选题按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。A右边边界线所对应的横倾角为40°B经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30mC由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5°D40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m
单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°
单选题某船利用基点法求取静稳性力臂，已知装载排水量为6678t，船舶重心高度5.68m，横倾角为10°时形状稳性力臂1.23m，则相应的静稳性力臂为（）m。A0.28B0.31C0.24D0.36
单选题按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应（）。A不小于0.037m•radB不大于0.037m•radC不小于0.075m•radD不大于0.075m•rad
单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，静稳性力臂最大值GZmax（）m。A≥0.033/CB≥0.20/CC≥0.042/CD≥0.25/C