根据IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》校核木材船的稳性时,静稳性力臂最大值GZMAX应()。 A、≥0.30mB、≥0.25mC、≥0.20mD、≥0.15m
根据IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》校核木材船的稳性时,静稳性力臂最大值GZMAX应()。
A、≥0.30m
B、≥0.25m
C、≥0.20m
D、≥0.15m
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下列说法错误的是____A.对于木材运输船而言，在露天主甲板区域必须使用浮球式透气管B.船舶改变装载工况后，只要保持吃水不变化，重心高度不变，就可认为稳性和原来一致C.校核滚装船的最小船艏高度时，保证艏门水密，就可计量至艏舷门处D.横倾角小于20～30°的稳性，主要以初稳性高度GM计量
木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取 措施予以调整。 ①底部压载舱加注压载水 ②投弃部分甲板货 ③将部分木材甲板货移至舱内A．①B．②C．③D．①+②