()的技术状祝是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。

()的技术状祝是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。


参考答案和解析

相关考题:

汽车修理是汽车()和()修理的总和。A.零件总成B.发动机车身C.发动机底盘D.发动机电器

发动机总成送修的三条标志同时满足时,才能送修理厂进行大修。

对总成、部件进行鉴定,根据其(),决定是否要修理和换修哪些零件。A、表面质量B、技术状态C、内部质量D、外部参数

()不符合机动车总成大修竣工验收技术标准。A、接收人员应就总成技术状况和装备情况进行验收,如有问题,承修单位应负责查明,并予以解决。B、有关修理的资料,应由送修单位负责填写。C、对发动机总成应安装限速器。D、不论送修时总成装备状况如何,均应配备齐全。

按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为()A、汽车小修B、汽车大修C、总成修理D、视情修理

关于汽车大修送修标志下列说法错误的是?()A、客车以车厢为主,结合发动机总成B、货车以发动机总成为主,结合车厢总成C、挂车大修送修标志是挂车车架(包括转盘)和货厢符合大修条件D、货车以发动机总成为主,结合车架总成

发动机总成修理的送修标志为()。A、运行时间B、运行里程C、气缸磨损D、车架断裂

发动机总成修理时,应根据曲轴曲颈的实际测量值,确定修理方案。

发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。

轨道车小修理是为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的有计划有组织的平衡性修理。

发动机大修理,其余总成中有一个已达到大修理标志时,轨道车定为大修理。

发动机总成的送修标志是什么?

为了恢复某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命进行的修理称为()A、总成修理B、汽车大修C、汽车小修D、零件修理

气缸体的技术状况是发动机是否需要进行总成修理的决定性标志。

发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理。

()是根据轨道车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A、恢复性修理B、项目修理C、单项总成修理D、项修理

总成互换法就是在修理中以更换故障()的方法来提高修理效率的方法。A、总成B、零件C、车身D、发动机

汽车修理是汽车()和()修理的总和。A、零件;总成B、发动机;车身C、发动机;底盘D、发动机;电器

柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后,其基础件和主要零件破裂,磨损、变形,需要拆散进行彻底修理,以恢复总成的技术性能的修理作业。

单选题为了恢复某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命进行的修理称为()A总成修理B汽车大修C汽车小修D零件修理

判断题发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理。A对B错

单选题按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为()A汽车小修B汽车大修C总成修理D视情修理

单选题()不符合机动车总成大修竣工验收技术标准。A接收人员应就总成技术状况和装备情况进行验收,如有问题,承修单位应负责查明,并予以解决。B有关修理的资料,应由送修单位负责填写。C对发动机总成应安装限速器。D不论送修时总成装备状况如何,均应配备齐全。

单选题()是根据轨道车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A恢复性修理B项目修理C单项总成修理D项修理

判断题发动机大修理,其余总成中有一个已达到大修理标志时,轨道车定为大修理。A对B错

判断题发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。A对B错

单选题发动机总成修理的送修标志为()。A运行时间B运行里程C气缸磨损D车架断裂

判断题气缸体的技术状况是发动机是否需要进行总成修理的决定性标志。A对B错