流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。()
甲壳虫型汽车和鱼型汽车都是流线型汽车，两者有何区别?
世界上累计产量最高的汽车是（）A、甲壳虫汽车B、福特T型车C、丰田花冠轿车D、雪铁龙2CV
世界最著名的三大微型车是（）。A、QQ、甲壳虫、迷你B、QQ、奔奔、甲壳虫C、雪铁龙2CV、甲壳虫、迷你D、雪铁龙2CV、奔奔、甲壳虫
汽车发展史上，第三座里程碑是（）A、迷你汽车B、雪铁龙前轮驱动C、甲壳虫神话D、福特流水线
汽车发展史上，第一座里程碑——（）开创了现代汽车时代A、福特T型车B、凯迪拉克C、梅赛德斯D、甲壳虫
甲壳虫汽车是德国大众汽车公司的费迪南德.波尔舍博士设计出来
1937年，亨利˙福特主持生产了第一批“甲壳虫”汽车。
福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同？
泥塑模型设计车身的标准技术是由著名汽车设计师（）发明的。
下列属于汽车技术上的里程碑的是（）。A、雪铁龙创造前置前驱汽车B、福特发明流水线生产线C、“甲壳虫”汽车的神话D、风靡90年代的多用途厢式车
截止2013年，保持世界汽车产销量记录的车型是（）A、卡罗拉B、高尔夫C、T型车D、甲壳虫
问答题福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同？
单选题世界上累计产量最高的汽车是（）A甲壳虫汽车B福特T型车C丰田花冠轿车D雪铁龙2CV
判断题流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。A对B错
填空题泥塑模型设计车身的标准技术是由著名汽车设计师（）发明的。
判断题甲壳虫汽车是德国大众汽车公司的费迪南德.波尔舍博士设计出来A对B错
单选题汽车发展史上，第三座里程碑是（）A迷你汽车B雪铁龙前轮驱动C甲壳虫神话D福特流水线