流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。()

流线型汽车的大量生产是从德国甲壳虫形汽车开始的。()

相关考题：

甲壳虫型汽车和鱼型汽车都是流线型汽车，两者有何区别?
查看答案
()的出现,使汽车设计者突破了旧的框架,设计出从专用性到多样性的各式各样的家族汽车。 A.福特汽车B.“甲壳虫”汽车C.“迷你”汽车D.多用途厢式车
查看答案
汽车车身发展分为马车形车身、箱型车身、甲壳虫形车身、船形车身、 、楔形车身和子弹头形车身7个阶段。
查看答案
汽车诞生一百多年来，汽车外形经过了马车形、箱形、甲壳虫形、 、鱼形、楔形和子弹头演变。
查看答案
67、1893年，汽车开始大量生产，人类进入汽车时代。
查看答案
从1950年开始，德国汽车工业得到了较快的发展，超过英国而成为世界第二大汽车生产国。
查看答案
汽车诞生一百多年来，汽车外形经过了马车形、箱型、甲壳虫型、 、鱼形、楔形和子弹头等演变。
查看答案
【单选题】流线型汽车的代表是德国波尔舍博士设计的（）汽车。A．宝马B．奔驰C．大众D．欧宝
查看答案
65、在美国汽车的第四阶段，消费者开始抛弃越大越美的汽车造型观念，以甲壳虫为代表的小型汽车较为流行。
查看答案
热门标签