福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同?

福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同?


相关考题:

福特公司推出的第一款汽车被称作()。 A、E型车B、G型车C、T型车D、X型车

世界上累计产量最高的汽车是()A、甲壳虫汽车B、福特T型车C、丰田花冠轿车D、雪铁龙2CV

()汽车巧妙地发挥了人体工程学和空气动力学的长处,成功地统一在一个车内。A、T型车B、福特V8型C、甲壳虫D、克莱斯勒气流牌汽车

最早使用流水生产方式生产的汽车,1916年福特T型车。

汽车发展史上,第三座里程碑是()A、迷你汽车B、雪铁龙前轮驱动C、甲壳虫神话D、福特流水线

汽车发展史上,第一座里程碑——()开创了现代汽车时代A、福特T型车B、凯迪拉克C、梅赛德斯D、甲壳虫

福特公司生产的T型车,使得汽车进入普通家庭。

亨利·福特于1903年创办了福特汽车公司,()福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车----T型车。A、1905年B、1908年C、1910年D、1912年

1937年,亨利˙福特主持生产了第一批“甲壳虫”汽车。

第一个大批量流水线生产的汽车品牌是()。A、甲克虫车B、迷你车C、福特T型车D、高尔夫车

说明福特T型车的意义。

汽车大王亨利.福特说:不论顾客需要什么类型的车,但我们只提供黑色T型车。这种营销观念属于()。A、推销观念B、产品观念C、生产观念D、市场营销观念

下列属于汽车技术上的里程碑的是()。A、雪铁龙创造前置前驱汽车B、福特发明流水线生产线C、“甲壳虫”汽车的神话D、风靡90年代的多用途厢式车

被称为20世纪“世纪之车”的是()A、卡罗拉B、高尔夫C、福特T型车D、甲壳虫

截止2013年,保持世界汽车产销量记录的车型是()A、卡罗拉B、高尔夫C、T型车D、甲壳虫

美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的(),这种车的车室部分很像一只大箱子,并装有门窗,人们把这种车称为“箱型汽车”。A、V8型汽车B、T型汽车C、MINI型汽车D、S型汽车

问答题福特T型车的成功与“甲壳虫”汽车的神话有什么相同与不同?

单选题世界上累计产量最高的汽车是()A甲壳虫汽车B福特T型车C丰田花冠轿车D雪铁龙2CV

单选题()汽车巧妙地发挥了人体工程学和空气动力学的长处,成功地统一在一个车内。AT型车B福特V8型C甲壳虫D克莱斯勒气流牌汽车

多选题美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争  美国福特汽车公司是1903年由亨利•福特与詹姆斯•卡曾斯、道奇兄弟等创办,由福特任总经理。191 2年福特公司聘J月詹姆斯•库兹思任总经理。库兹恩上任后实施了三项决策:    一、对主产品“T型车’’作出降价的决定,即1910年定的售价950美元降到850美元以下;  二、按每辆"T型车”850美元售价的目标,着手改革公司内部的生产线,在占地面积为278英亩的新厂中首先采用现代化的大规模装配作业线,12.5小时出一辆“T型车”,大幅度地降低成本:  三、在全世界设置7000多家代销商,广设销售网点。  这三项决策的成功,使“T型车”冲向全世界,市场占有率占美国汽车行业之首。     1919年,亨利•福特独占福特公司,库兹恩被解雇,福特白任总经理。他一方面采用低价策略,1924年,每辆”T型车”售价已降到240美元,1926年福特车产量已占美国汽车产量的1/2;另一方面又提出“不管顾客需要什么,我的车都是黑的”,以“黑色车”来作为福特汽车公司的象征。结果,“T型车”在竞争中门益失利,1927年5月终于停产。1928年,福特汽车公司的市场占有率被通川汽车公司超过,退居第二位。  美国通用汽车公司于1908年成立,由杜邦财团控制。1928年以前,它是市场占有率远远低于福特汽车公司的一个弱手。1921年,斯隆就职于通用汽车公司,1923年任通用汽车公司总经理,改革了经营组织,使公司高层领导人抓经营、抓战略性决策,日常的管理工作由事业部去完成。同时,提出“汽车形式多样化”的经营方针,以满足各阶层消费者的需要。1923年市场占有率仅]2%,1928年达到30%以上,超过福特公司,1956年市场占有率达53%,成为美国最大的汽车公司。库兹恩的三项决策,为什么能使“T型车”获得成功?()A价格低廉B以消费者需求为中心C成功的渠道策略D较高的劳动生产串

问答题T型车的兴衰自本世纪50年代起,市场营销观念便已成为企业活动的主要指南,但这并不意味着在以前没有存在过。1908年初,美国福特按照大众,尤其是广大农场主的要求,作出了一种决策:生产统一规格,大众需要而且买得起的“T”型车。此后,由于福特车适销对路,销售量迅速增加,最高一年达100万辆,成为当时世界上最大、收入最高的汽车公司。可是到了20年代中期,随着美国经济增长和人民生活水平的提高,消费者开始追求时髦,简陋的T型车虽然价廉,但是已不能招徕顾客,因此T型车销售量急剧下降。然而福特不愿意面对现实,仍自以为是,一意孤行。1922年,他在推销员全国年会上听到关于T型车需要根本改进的呼吁后,答到:“福特车的唯一缺点是我们制造得还不够快,”并顽固地宣称,“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的。”而美国通用汽车公司却时时刻刻注视着市场的动向,为适应当时的市场需要,每年不断创新,增加一些新颜色、新式样的汽车。通用汽车公司的雪弗莱车开始排挤T型车。到1927年5月,福特不得不停止生产T型车,改产A型车。改产不仅耗资一亿美元,而且通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量份额。T型车成功的原因是什么?

问答题美国福特汽车公司是1903年由亨利·福特与詹姆斯·卡曾斯、道奇兄弟等创办,由福特任总经理。1912年福特公司聘用詹姆斯·库兹恩任总经理。 库兹恩上任后实施了三项决策: 1.对主产品“T型车”作出降价的决定,即1910年定的售价950美元降到850美元以下; 2.按每辆“T型车”850美元售价的目标,着手改革公司内部的生产线,在占地面积为278英亩的新厂中首先采用现代化的大规模装配作业线,使过去12.5小时出一辆“T型车”,降到9分钟出一辆车,大幅度地降低成本; 3.在全世界设置7000多家代销商,广设销售网点。 这三项决策的成功,使“T型车”冲向全世界,市场占有率占美国汽车行业之首。 1919年,亨利·福特独占福特公司,库兹恩被解雇,福特自任总经理。福特一方面采用低价策略,1924年,每辆“T型车”售价已降到240美元,1926年福特车产量已占美国汽车产量的1/2;另一方面又提出“不管顾客需要什么,我的车都是黑的”,实行以产定销的策略,以“黑色车”来作为福特汽车公司的象征。结果“T型车”在竞争中日益失利,1927年5月终于停产。1928年,福特汽车公司的市场占有率被通用汽车公司超过退居第二位。 美国通用汽车公司于1908年成立,由杜邦财团控制。1928年以前,它是市场占有率远远低于福特汽车公司的一个弱手。1921年斯隆就职于通用汽车公司,针对当时通用汽车公司松散的权力分散状况写了(组织研究)一文,提出了“集中决策控制下的分散作业”,使集权和分权得到很好平衡。1923年,斯隆任通用汽车公司总经理,改革了经营组织,使公司高层领导人抓经营、抓战略性决策,日常的管理工作由事业部去完成。同时,提出“汽车形式多样化”的经营方针,对满足各阶层消费者的需要。1923年市场占有率仅12%,远远低于福特汽车公司;1928年市场占有率达到30%以上,超过福特汽车公司,1956年市场占有率达53%,成为美国最大的汽车公司。试从“T型车”最初的成功到后来在市场上失利,以及通用公司后来居上,推行“汽车形式多样化”方针获得成功,从而在市场上远远超过福特公司,谈谈企业经营思想如何适应市场形势的变化,从而指导企业、引导企业走向成功。

判断题福特公司生产的T型车,使得汽车进入普通家庭。A对B错

单选题汽车大王亨利.福特说:不论顾客需要什么类型的车,但我们只提供黑色T型车。这种营销观念属于()。A推销观念B产品观念C生产观念D市场营销观念

判断题最早使用流水生产方式生产的汽车,1916年福特T型车。A对B错

单选题汽车发展史上,第一座里程碑——()开创了现代汽车时代A福特T型车B凯迪拉克C梅赛德斯D甲壳虫

单选题汽车发展史上,第三座里程碑是()A迷你汽车B雪铁龙前轮驱动C甲壳虫神话D福特流水线