轨道电路的调整主要通过调节送电端限流电阻和受电端变压器的变比,以满足轨道电路对调整状态和分路状态的要求。

轨道电路的调整主要通过调节送电端限流电阻和受电端变压器的变比,以满足轨道电路对调整状态和分路状态的要求。


参考答案和解析
C

相关考题:

25Hz相敏轨道电路受端变压器的变比应予以固定,不得调整,否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路的匹配条件遭到破坏。() 此题为判断题(对,错)。

影响轨道电路调整状态的因素中不包括()。A、钢轨阻抗B、道碴电阻C、送电端电源电压D、分路灵敏度

影响轨道电路调整状态的因素有:()。A、钢轨电阻或阻抗B、道床电阻C、送电端电源电压D、受电端电压

25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为2.2Ω。

影响轨道电路调整状态的因素有()。A、钢轨阻抗B、道渣电阻C、送电端电源电压。

送电端限流电阻的数值以及受电端中继变压器的变比应按原理图的规定固定。

按照轨道电路的基本要求,移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态。

97型25HZ轨道电路中,所有受电端变压器的变比和受电端加串的电阻Rs均应按照参考调整表中的给出值选取。

JWJXC-2.3型驼峰直流轨道电路在调整状态下,轨道送电端限流电阻应小于()。A、0.5ΩB、1ΩC、4ΩD、10Ω

97型25HZ轨道电路应在送电端进行调整,调整的方法为改变送电端限流电阻R的阻值,以找出合适的输出电压。

25Hz相敏轨道电路送、受电端限流电阻是否允许调整?

JZXC-480轨道电路在调整状态下,轨道继电器交流端电压应为多少?送电端限流电阻应为多少?

受端变压器的变比应予以固定,不得调整,否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路和的匹配条件遭到破坏。

480型轨道电路对送端的限流电阻调整有什么要求?

轨道电路送电端的限流电阻应予以固定,必要时可调整至零值。

送电端限流电阻的数值,应按原理图的规定加以固定,不应作为轨道电路的调整手段进行调整。

多选题25Hz相敏轨道电路说法正确的是()A25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩB25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频(50Hz)电气化牵引区段C调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态

单选题影响轨道电路调整状态的因素中不包括()。A钢轨阻抗B道碴电阻C送电端电源电压D分路灵敏度

问答题480型轨道电路对送端的限流电阻调整有什么要求?

判断题97型25HZ轨道电路中,所有受电端变压器的变比和受电端加串的电阻Rs均应按照参考调整表中的给出值选取。A对B错

判断题97型25HZ轨道电路应在送电端进行调整,调整的方法为改变送电端限流电阻R的阻值,以找出合适的输出电压。A对B错

多选题影响轨道电路调整状态的因素有:()。A钢轨电阻或阻抗B道床电阻C送电端电源电压D受电端电压

判断题送电端限流电阻的数值,应按原理图的规定加以固定,不应作为轨道电路的调整手段进行调整。A对B错

判断题送电端限流电阻的数值以及受电端中继变压器的变比应按原理图的规定固定。A对B错

判断题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为2.2Ω。A对B错

判断题按照轨道电路的基本要求,移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态。A对B错

判断题受端变压器的变比应予以固定,不得调整,否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路和的匹配条件遭到破坏。A对B错

多选题影响轨道电路调整状态的因素有()。A钢轨阻抗B道渣电阻C送电端电源电压。