电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。 A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给系统
简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。
进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统。A、LB、HC、LHD、D
电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给装置
电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、电子驱动系统
电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。
EFI燃油多点喷射系统属于（）段喷射。A、前B、中C、后
电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
除了气缸内直喷系统， 较新的喷射系统为（）A、EFI多点同步喷射B、EFI多点群组喷射C、SFI顺序多点喷射D、EPI电子多点喷射
据控制方式不同EFI（燃油喷射系统）可分为哪3类？
在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。
目前汽油机燃油喷射系统采用的是（）。A、K型B、KE型C、EFI型D、ABS型
简述电子燃油喷射装置（EFI）的组成，工作原理及特点。
试述电子控制燃油喷射（EFI）系统喷油过程控制的基本原理。
进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（）
电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。
电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（）的控制。A、燃油泵B、点火时刻C、怠速D、废气再循环
电控燃油喷射（EFI）主要包括对（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、燃油泵E、点火装置
问答题简述电子燃油喷射装置（EFI）的组成，工作原理及特点。
单选题EFI燃油多点喷射系统属于（）段喷射。A前B中C后
填空题在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。
问答题据控制方式不同EFI（燃油喷射系统）可分为哪3类？
问答题简述电控燃油喷射系统（EFI）的构成与功能。
问答题简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。