EFI系统中,进气管喷射可分为()SPI和()MPI两种类型。 A、同时喷射B、连续喷射C、单点喷射D、多点喷射
简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。
电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、电子驱动系统
A3系列轿车采用的燃油喷射系统为（）A、单点喷射B、同时喷射C、多点顺序喷射D、分组喷射
系统给每缸配置一个喷嘴（）A、单点喷射B、多点燃油喷射C、节气门体喷射D、化油器
电控燃油喷射系统，进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和（）。 A、多点喷射B、顺序喷射C、同时喷射D、间隙喷射
（）表示的是多点喷射系统。A、SPIB、MPIC、ASRD、EFI
按喷油器喷油方式燃油喷射系统可分为（）A、连续喷射B、间歇喷射C、多点喷射
除了气缸内直喷系统， 较新的喷射系统为（）A、EFI多点同步喷射B、EFI多点群组喷射C、SFI顺序多点喷射D、EPI电子多点喷射
据控制方式不同EFI（燃油喷射系统）可分为哪3类？
在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序分为（）、（）、（）。
在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。
单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。（）
EFI系统按喷油方式分为（）两种。A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置B、连续喷射方式或间歇喷射方式C、单点喷射或多点喷射D、直接测量式和间接测量式
电控燃油喷射系统按喷射方式分，如下其中一项是（）。A、缸内喷射B、多点喷射C、缸外喷射D、脉冲喷射
在发动机燃油喷射系统中，按喷油器数目分类可分为（）A、单点喷射B、连续喷射C、间歇喷射D、多点喷射
电控燃油喷射（EFI）主要包括对（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、燃油泵E、点火装置
汽油机燃油喷射系统中，间歇脉冲喷射方式可分为同时喷射、分组喷射、（）。A、单点喷射B、多点喷射C、顺序喷射
判断题单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。（）A对B错
单选题EFI燃油多点喷射系统属于（）段喷射。A前B中C后
问答题EFI系统多点喷射的英文代号是什么？有什么特点？
问答题据控制方式不同EFI（燃油喷射系统）可分为哪3类？
单选题电控燃油喷射系统，进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和（）。A多点喷射B顺序喷射C同时喷射D间隙喷射