（ ），列车到达接车站后区间自动开通。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
自动站间闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车时,采用()行车。 A、自动闭塞法B、电话闭塞法C、半自动闭塞法D、时间间隔法
行车基本闭塞法采用自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞三种。A、自动区间B、自动所间C、自动站间
（），列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞
在半自动闭塞区间，发出（）的列车时，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、区间施工B、区间装车C、区间卸车D、需由区间运回
“按站间区间办理”是指（）改按电话闭塞方法办理行车。A、半自动闭塞区间B、自动闭塞区间C、自动站间闭塞区间D、基本闭塞区间
自动站间闭塞区间，原有半自动闭塞可作为备用闭塞，应符合哪些要求？
单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区
装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车
双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间。A、调车状态B、降级状态C、正常状态
自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机线路上（），应改用电话闭塞法行车。A、发车B、调车C、停车D、通过
双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
自动站间闭塞、（）区间，由未设出站信号机的线路上发车应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、半自动闭塞B、单线C、双线D、自动闭塞
两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A、站间区间B、所间区间C、闭塞区间D、闭塞分区
单选题（），列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。A自动闭塞B半自动闭塞C自动站间闭塞D电话闭塞
单选题半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间。A调车状态B降级状态C正常状态
单选题发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D半自动闭塞
单选题“按站间区间办理”是指（）改按电话闭塞方法办理行车。A半自动闭塞区间B自动闭塞区间C自动站间闭塞区间D基本闭塞区间
单选题行车基本闭塞法采用自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞三种。A自动区间B自动所间C自动站间
单选题双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车A电话闭塞法B自动闭塞C自动站间闭塞D半自动闭塞
问答题自动站间闭塞区间，原有半自动闭塞可作为备用闭塞，应符合哪些要求？
填空题区间检查设备正常、区间空闲、未办理闭塞时，经操作，自动站间闭塞方式与半自动闭塞方式可以互相转换，同一区间的闭塞方式应（）。
单选题单线半自动闭塞区段，列车是以（）为间隔运行。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区
单选题两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A站间区间B所间区间C闭塞区间D闭塞分区
单选题在半自动闭塞区间，发出（）的列车时，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A区间施工B区间装车C区间卸车D需由区间运回