两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A、站间区间B、所间区间C、闭塞区间D、闭塞分区
两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。
- A、站间区间
- B、所间区间
- C、闭塞区间
- D、闭塞分区
相关考题：
《技规》规定单线按书面联络法行车未办妥闭塞时,()车站为优先发车站。 A、单线区间为发出下行列车的车站B、双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站C、同一线路同一方向运行的列车，有上下行两种车次时，铁路局规定优先发车的车站D、调度主任指定
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯（即双接现象），发车站不能改变发车方向时，须停止自动闭塞改（）行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、调度命令封锁区间D、车站值班员命令封锁区间
单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯（即双接现象），发车站不能改变发车方向时，须停止自动闭塞改（）行车。A电话闭塞法B半自动闭塞法C调度命令封锁区间D车站值班员命令封锁区间
多选题"一切电话中断时，单线按书面联络法行车时，未办妥闭塞时，（）可以优先发车。"A单线区间为发出下行列车的车站；B单线区间为发出上行列车的车站；C双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站；D同一线路同一方向运行的列车，有上下行两种车次时，铁路局规定优先发车的车站。
填空题两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。