检查供风单元安装、各风缸状态,要求供风单元各部件、各风缸安装状态良好,各阀门处于正常工作位置。
检查供风单元安装、各风缸状态,要求供风单元各部件、各风缸安装状态良好,各阀门处于正常工作位置。
参考答案和解析
(1)用木锤调敲打各风缸,除去表面锈垢,检查各部腐蚀深度超过原型厚度40%者更换,裂纹时卸下焊修。
(2)风缸焊修时,须按规定开坡口保证焊透,焊缝须无咬边,缺肉、夹渣、气孔等缺陷,焊后施行900Kpa水压试验,保持5分钟不得产生裂纹和渗水现象,并通以600Kpa压力空气不得漏泄。
(3)各风缸吊架弯曲变形时调修,裂纹腐蚀超过25%者更换,吊装螺栓须紧固并露扣,备母、弹簧垫圈齐全,垫木损坏者修理或更换。
(4)风缸检修后通以60Kpa压力空气,开放排水塞门,排出积水和锈垢,并涂刷防锈漆及调和面漆各一遍。
相关考题:
临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。 A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装
临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()A、各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B、各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C、各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D、各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装
多选题SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况,即()A正常运用时的总风缸供风B库停后的控制风缸供风C库停后的辅助压缩机供风D库停后的辅助风缸供风E辅助管路代替其供风