因延误造成的损失,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取了一切必要措施或者不可能采取此种措施的,()。

因延误造成的损失,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取了一切必要措施或者不可能采取此种措施的,()。


参考答案和解析
正确

相关考题:

根据《航空法》规定,下列情形,承运人应当承担责任的是( )。A.旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失B.对旅客行李物品的损失赔偿,超出声明价值的C.对延误运输导致的责任,承运人能够证明该延误是不可避免的D.承运人为了避免损失发生,已经采取了一切必要措施的

承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是( )。A.延误发生在承运人的责任期间B.延误已造成损失事实C.延误造成的损失是实际经济损失D.未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属无法控制、无法预料范畴E.延误造成的精神损失

航空运输中的损失是由于承运人或者其受雇人、代理人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的,承运人()援用有关赔偿责任限制的规定。A.有权B.无权C.特殊情况下有权D.有些情况下有权

下列( )发生时,承运人需要承担责任。A.承运人证明为了避免延误损失的发生已经采取了一切必要的措施或者不可能采取措施B.托运行李的损失完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成C.由于旅客行李内装物品造成该旅客伤害或其行李损害D.旅客在托运行李内夹带的贵重物品的丢失或损坏

承运人承担对延误旅客、行李航空运输责任的条件是( )。A.延误发生在承运人的责任期间B.承运人未能按照运输合同约定的时间将旅客、行李运抵目的地C.延误造成的损失是实际经济损失D.未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属不可抗力范畴E.延误造成的精神损失

《华沙公约》规定:即使承运人能证明他和他的代理人或雇用人员为避免损失已经采取了一切必要的措施,或能证明不可能采用这种措施,承运人同样不能免责。

根据《航空法》规定,下列情形,承运人应当承担责任的是()。A、旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失B、对旅客行李物品的损失赔偿,超出声明价值的C、对延误运输导致的责任,承运人能够证明该延误是不可避免的D、承运人为了避免损失发生,已经采取了一切必要措施的

承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是()A、延误发生在承运人的责任期间B、延误已造成损失事实C、延误造成的损失是实际经济损失D、未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属无法控制、无法预料范畴E、延误造成的精神损失

突发机械故障,但承运人已经采取一切必要措施或者不可能采取措施避免损失的发生,可以不承担责任。

根据《华沙公约》《海牙议定书》的规定,在发生下列情况时,免除承运人应承担的责任:()A、承运人证明自己和其代理人已为避免损失采取了一切必要措施或不可能采取这种措施B、损失的发生是由于驾驶上,航空器的操作上领航上的过失C、货物的灭失或损失是由于货物的属性或本身质量缺陷造成的D、损失是非曲直由受害人的过失引起或助成

对于不是由于无法控制的原因造成、不能证明承运人已经采取了必要措施的延误,承运人应当承担的损失责任的是()A、旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用B、旅客误乘下一经停点航班的损失C、旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款D、旅客在候机时所买的书刊费

承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是()A、延误发生在承运人的责任期间B、延误已造成损失事实C、延误造成的损失是实际经济损失,有时包括精神损失D、未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属无法控制、无法预料范畴

多选题根据《民用航空法》,因航班延误,航空公司应当对旅客承担责任的赔偿范围包括(  )。A因大雾天气撤销航班导致的损失B对尚未造成损失的延误行为,也要承担赔偿责任C因延误导致的直接经济损失D航空公司采取了必要措施之后仍不能避免的损失

单选题根据《汉堡规则》规定,对于船上火灾所造成的货物损害,在,承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任().A承运人不能举证证明,火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成B赔偿人举证证明,火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的C赔偿人举证证明,承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时DB+C

判断题在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。(  )A对B错

判断题《华沙公约》规定:即使承运人能证明他和他的代理人或雇用人员为避免损失已经采取了一切必要的措施,或能证明不可能采用这种措施,承运人同样不能免责。A对B错

判断题突发机械故障,但承运人已经采取一切必要措施或者不可能采取措施避免损失的发生,可以不承担责任。A对B错

多选题在我国民用航空运输中发生了延误,如果符合下列情形之一,承运人可以不承担责任(  )。A延误是因不可抗力因素造成的B延误是因第三者责任造成的C延误没有造成任何损失D承运人已经采取了一切必要措施以避免损失的发生

多选题(  )等情形,民航承运人应承担责任。A在旅客运输中,损失如果完全是由于索赔人的过错造成的B承运人不能证明本人或者其受雇人、代理人已经以应有的勤勉采取了一切合理的正常的必要措施确保航班的正点起飞和准点到达,旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款C部分因旅客随身携带物品的质量或者缺陷造成该物品的毁灭D因发生在航空器上的事件造成的旅客随身携带物品的损坏E托运行李的损坏是由于托运行李本身的自然属性造成的

单选题旅客、行李或者货物在航空运输中(),承运人应当承担责任。A因延误造成的直接损失B因延误造成的间接损失C承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施D承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生不可能采取此种措施的

单选题旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明(  )为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。A本人B本人或者其受雇人C本人或者其受雇人、代理人D第三人

多选题( )等情形,民航承运人应承担责任。A在旅客运输中,损失如果完全是由于索赔人的过错造成的B承运人不能证明本人或者其受雇人、代理人已经以应有的勤勉采取了一切合理的正常的必要措施确保航班的正点起飞和准点到达,旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款C因旅客随身携带物品的质量或者缺陷造成该物品的毁灭D因发生在航空器上的事件造成旅客随身携带物品的损坏E在旅客运输中,因不可抗力因素造成的

多选题(  )是属于承运人不承担责任的情形。A延误没有造成任何损失B延误因不可抗力因素造成的C承运人或其受雇人、代理人已经采取了一切必要措施来避免损失的发生D旅客误乘下一经停地点航班的损失

多选题根据《华沙公约》《海牙议定书》的规定,在发生下列情况时,免除承运人应承担的责任:()A承运人证明自己和其代理人已为避免损失采取了一切必要措施或不可能采取这种措施B损失的发生是由于驾驶上,航空器的操作上领航上的过失C货物的灭失或损失是由于货物的属性或本身质量缺陷造成的D损失是非曲直由受害人的过失引起或助成

多选题《民用航空法》第一百二十六条规定:“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。”对此理解正确的有(  )。A不管延误是否已造成损失,承运人都要承当责任B如果承运人能够证明其本人为了避免损失已采取一切必要措施,则不承担责任C如果承运人能够证明其代理人为了避免损失已采取一切必要措施,则不承担责任D如果承运人能够证明延误是由于天气条件造成的,则无需承担责任E如果承运人能够证明不可能采取措施,则不承担责任

多选题承运人承担对延误旅客、行李运输责任的条件是()。A延误发生在承运人的责任期间B延误已造成损失事实C延误造成的损失是实际经济损失,有时包括精神损失D未采取一切必要措施以避免损失发生,也不属无法控制、无法预料范畴

单选题根据《汉堡规则》规定,如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内,承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失,应负赔偿责任,除非承运人证明().A承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意B承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施C由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失D其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的

多选题对于不是由于无法控制的原因造成、不能证明承运人已经采取了必要措施的延误,承运人应当承担的损失责任有(  )。A旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用B旅客误乘下一经停点航班的损失C旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款D旅客在候机时所支出的一切费用