航空运输中的损失是由于承运人或者其受雇人、代理人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人()援用有关赔偿责任限制的规定。A.有权B.无权C.特殊情况下有权D.有些情况下有权

航空运输中的损失是由于承运人或者其受雇人、代理人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人()援用有关赔偿责任限制的规定。

A.有权

B.无权

C.特殊情况下有权

D.有些情况下有权

相关考题：

按照我国《海商法》的规定，旅客自带行李以外的其他行李的丢失或者损坏，不论由于何种事故引起，承运人或者承运人的受雇人、代理人除非提出反证，应当视为其（ ）。
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能证明在航空运输中的损失是由于承运人的故意或者重大过失造成的，承运人将承担所有责任。
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11、我国《海商法》规定，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权依照海商法的相关规定限制赔偿责任。（）
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我国《海商法》第五十九条规定，如果货物的灭失、损坏或迟延交付是承运人故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为造成的，承运人不得援引赔偿责任限制的规定。（）
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我国《海商法》规定，如果货物的灭失、损坏是承运人故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为造成的，以下说法正确的是（）A．承运人不得援引赔偿责任限制的规定B．承运人仍然可以援引赔偿责任限制C．承运人是否丧失责任限制与其主观要件没有必然联系D．我国海商法对此未做任何规定
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我国《海商法》规定，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权依照海商法的相关规定限制赔偿责任。（）
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因延误造成的损失，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取了一切必要措施或者不可能采取此种措施的，（）。
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38、我国《海商法》第五十九条规定，如果货物的灭失、损坏或迟延交付是承运人故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为造成的，承运人不得援引赔偿责任限制的规定。（）
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206、旅客､行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任｡
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