【单选题】()向车载设备传输进路参数、临时限速、闭塞分区长度、线路限速和换算坡度等信息。A.轨道电路B.应答器C.车站联锁D.信号机

【单选题】()向车载设备传输进路参数、临时限速、闭塞分区长度、线路限速和换算坡度等信息。

A.轨道电路

B.应答器

C.车站联锁

D.信号机


参考答案和解析
应答器

相关考题:

无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息

应答器传送的报文包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间切换等信息

CTCS2系统应答器提供的信息包括:线路长度(以闭塞分区为单位提供);线路坡度;线路固定限速;();列车定位等信息。A、空闲闭塞分区数量B、临时限速C、道岔限速

列控无源应答器提供的信息主要包括线路的坡度、闭塞分区或轨道电路长度、载频、线路固定限速等信息

车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和()等控车信息。A、级间切换信息B、应答器链接信息C、线路坡度D、临时限速

CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。

来自无源应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间切换等信息。

应答器信息包括()信息。A、线路参数信息B、级间切换信息C、临时限速信息D、进路信息

在进站信号机处设置有源应答器,以提供()信息。A、调车进路参数B、发车进路参数C、接车进路参数及临时限速D、发车进路参数及临时限速

RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息,经()网络传输至车载设备。

CTCS2系统轨道电路提供的信息有行车许可、()、道岔限速等。A、空闲闭塞分区数量B、线路长度C、线路坡度

无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路()、线路()、列车定位等信息。

应答器提供的信息包括()。A、线路长度B、线路坡度C、线路固定限速;临时限速;列车定位等D、A、B、C选项全对

车载设备收到临时限速信息中限速个数超过()时,应按临时限速信息更新失败处理。

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A、线路速度、线路坡度等B、接车进路参数、临时限速等C、列车定位等D、闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成()和()模式曲线,控制列车运行。

判断题应答器传送的报文包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间切换等信息A对B错

填空题无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路()、线路()、列车定位等信息。

单选题CTCS2系统应答器提供的信息包括:线路长度(以闭塞分区为单位提供);线路坡度;线路固定限速;();列车定位等信息。A空闲闭塞分区数量B临时限速C道岔限速

判断题列控无源应答器提供的信息主要包括线路的坡度、闭塞分区或轨道电路长度、载频、线路固定限速等信息A对B错

判断题CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。A对B错

单选题CTCS2系统轨道电路提供的信息有行车许可、()、道岔限速等。A空闲闭塞分区数量B线路长度C线路坡度

单选题应答器提供的信息包括()。A线路长度B线路坡度C线路固定限速;临时限速;列车定位等DA、B、C选项全对

单选题有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A线路速度、线路坡度等B接车进路参数、临时限速等C列车定位等D闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

填空题列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成()和()模式曲线,控制列车运行。

单选题在进站信号机处设置有源应答器,以提供()信息。A调车进路参数B发车进路参数C接车进路参数及临时限速D发车进路参数及临时限速

单选题车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和()等控车信息。A级间切换信息B应答器链接信息C线路坡度D临时限速

判断题无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息A对B错