半自动闭塞的闭塞区间为一个站间(所间)区间,列车占用区间(以后称为闭塞凭证)为出站信号机的允许信号。

半自动闭塞的闭塞区间为一个站间(所间)区间,列车占用区间(以后称为闭塞凭证)为出站信号机的允许信号。


参考答案和解析
C

相关考题:

半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。() 此题为判断题(对,错)。

自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示()作为列车占用区间的凭证。

半自动闭塞区段列车占用区间的凭证是出站信号机或_________信号显示的进行信号。

列车运行是以车站、()所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.出站信号机B.线路所C.站间D.所间

自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。 A.闭塞正确B.区间空闲C.闭塞正确及区间空闲D.区间占用

半自动闭塞是以出站信号机或线路所通过信号机的()作为列车占用区间的行车凭证。A、引导信号B、关闭信号C、进行信号

自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。

区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、站间间隔

单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

自动站间闭塞法闭塞区间:(),一个闭塞区间只允许一列车占用。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、调度命令B、出站信号机显示的允许运行的信号C、路票D、半自动闭塞发车进路通知书

在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A、闭塞正确B、区间空闲C、闭塞正确及区间空闲D、区间占用

继电器半自动闭塞以()允许信号作为列车占用区间的凭证。A、出站信号B、进站信号C、通过信号机D、调车信号

半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。

半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或()显示的进行信

()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A、闭塞B、信号C、半自动闭塞D、自动闭塞

填空题半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或()显示的进行信

判断题半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。A对B错

多选题继电器半自动闭塞以()允许信号作为列车占用区间的凭证。A出站信号B进站信号C通过信号机D调车信号

多选题区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D站间间隔

单选题()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A闭塞B信号C半自动闭塞D自动闭塞

单选题在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。A调度命令B路票C绿色许可证D半自动闭塞发车进路通知书

单选题单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区

填空题按站间自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为();出站信号机故障时,()办理行车。

单选题自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A闭塞正确B区间空闲C闭塞正确及区间空闲D区间占用