11、离合器片安装时,有方向性要求,长毂应朝向变速器,否则将导致离合器不能分离。

11、离合器片安装时,有方向性要求,长毂应朝向变速器,否则将导致离合器不能分离。


参考答案和解析
正确

相关考题:

单片离合器的从动盘安装时,短毂应朝前飞轮安装,否则会使离合器分离不彻底。() 此题为判断题(对,错)。

离合器飞轮中心的导向轴承支撑()。A、变速器输入轴B、离合器分离套筒C、自动定心式离合器分离轴承D、变速器中间轴

请写出下段中所描述部件的名称。 ():离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时,该部件略微伸平,以保证接合顺畅。 ():该部件共有四个,安装在离合器毂上,因此在离合器接合的过程中,突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 ():该部件位于离合器外壳的内部,在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合,在离合器分离时,使压盘与离合器分离。 ():该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时,该部件推动膜片弹簧的内侧端,使压盘与离合器片分离。

离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。

自动变速器中的单向离合器安装时不能装反。

自动变速器中用作锁止原件的多片湿式离合器具有()结构特点。A、从动片与离合器鼓的键槽相连,离合器鼓与变速器壳体等固定元件制成一体B、主动片与行星齿轮系统相应原件用键连接,当离合器结合时,该元件与变速器壳体固连,成为固定元件C、离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体D、主动片通过外缘键齿与离合器鼓内花键槽配合,与涡轮同步旋转

下列()不会导致离合器异响故障的发生。A、分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落B、从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重C、离合器踏板自由行程过小或过大

若离合器有两从动盘,装配时,应长毂相对,背向中间压盘,否则,无法装复。

自动变速器中驱动离合器具有()结构特点。A、多位于液力变矩器和油泵之间,离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体B、主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合,与涡轮同步旋转C、离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体D、从动片通过内缘键齿与花键毂相连

离合器毂和毂套的检查方法,请选出最恰当的说法()A、装配离合器毂和毂套后,确保离合器毂牢固,不能轴向移动。B、装配离合器毂和毂套后,确保平稳滑动。C、装配离合顺毂和毂套后,大解保离合器只能朝一个方向转动,而不能朝另一个方向转动。D、装配离合器毂和毂套后,保持离合器毂,确保毂套可以顺时针和逆时针转动。

自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器,通常有()、离合器活塞、回位弹簧、()、()、花键毂等组成。

单片离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮。

单片离合器的从动盘安装时,短毂应朝前飞轮安装,否则会使离合器分离不彻底。

离合器发抖的原因可能是()。A、分离轴承磨损严重或缺油B、离合器踏板自由行程过大C、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污D、从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷

离合器分离不彻底会造成换挡出现打齿,其原因是()。A、变速器输出轴不能停转B、变速器输入轴不能停转C、离合器分离轴承不能停转D、离合器主动部分不能停转

导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。A、变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷B、离合器从动盘花键松旷C、变速器常啮合齿轮啮合间隙过大D、变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

CA10B型汽车在安装离合器的摩擦片时应()A、两长毂相对B、两短毂相对C、长短毂相对

自动变速器中的多片式离合器毂是装在()上的,而片式制动器毂是装在变速器壳体上的。

离合器在装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮

变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,不能说明()。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡

汽车单片式离合器从动盘的装配方向是()。A、短毂朝前B、短毂朝后C、任意方向安装均可D、长毂朝前

离合器从动盘总成安装时,应注意从动盘上有“飞轮侧”标记的一面,应朝向( )安装。A、变速器B、传动轴C、分动器D、飞轮

离合器在装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向()。A、飞轮B、变速器C、任何方向D、后方

填空题自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器,通常有()、离合器活塞、回位弹簧、()、()、花键毂等组成。

单选题关于离合器系统的离合器片,下列哪一项说明是正确的?()A离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩B离合器片与凸轮轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩C离合器片与变速器副轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩D离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合,传递扭矩

判断题离合器装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。A对B错

填空题安装膜片式离合器时,从动盘总成花键毂较短一侧应该朝向()侧。

单选题下列()不会导致离合器异响故障的发生。A分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落B从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重C离合器踏板自由行程过小或过大